【大紀元2019年10月09日訊】（大紀元記者陳建霖台灣桃園報導）媒體報導竹圍漁港在今2019年9月發生航道出入口船難意外與漁港未完成清淤有關，桃園市長鄭文燦9日上午主持市政會議時表示，市府辦理竹圍漁港疏浚工程，2018年度總計清除約13萬6,114立方公尺土方，成效良好。

針對船難意外發生原因將請農業局會同漁會進行調查，給予家屬最大的安慰，並從優給予漁民家屬協助，後續積極與漁會共同研議針對港嘴地區加強清淤，定案後專案申請漁業署補助，讓漁民出入港區更安全。

鄭文燦親自致電給桃園區漁會總幹事，總幹事感謝市府對竹圍漁港的建設相當重視有目共睹。

鄭文燦說，市府針對竹圍漁港辦理疏浚工程，包括港區內外均有納入疏浚計畫範圍，以2018年度竹圍漁港疏浚工程為例，該工程由農業局、桃園區漁會及工程單位一同會商訂定，於2018年7月開工、今年2月完工，總經費約1,900萬元，原預估清淤約11萬7,476立方公尺土方，結算後總計清淤約13萬6,114立方公尺土方，成效良好，期間涉及小燕鷗棲地問題也一併同步處理，並未影響工期，與近日媒體報導竹圍漁港並未完成疏浚不符。

鄭文燦也指出，有關去年油輪頂破竹圍漁港北防坡堤事件，市府已於去年7月會同海巡署人員辦理東防坡堤及北堤修復工程，施工方式為先以現場土方堆置出施工平台，阻隔海浪衝擊、穩定堤身模板並方便混凝土灌漿作業，減少混凝土漏漿問題，待混凝土自身強度可抵抗海浪衝擊後，即拆除模板並將施工平台土方移除恢復原狀。

詹賀舜處長表示，有關竹圍漁港北岸設計收容土方議題，升格前，桃園縣政府於99年1月19日專案簽准，同意國道新建工程局在可收容60萬立方公尺土方的竹圍漁港浚渫土方陸上處置場內，收容高速公路拓寬工程約40萬立方公尺土方。

升格後，桃園市府並未核准採取該方案收容港區外的土方，該份專案簽准公文是吳立委於擔任縣長時期核定，立委出席記者會時不應該忘記，而形成吳立委反對吳縣長的決定。◇

責任編輯：昌英