【大紀元2019年10月07日訊】（大紀元工商記者趙凱新西蘭報導）星期五提的車，7座 Holden Acadia LTZ-V AWD，顯示里程數3122Km，打算週末去科羅曼德半島試車兼觀光。
科羅曼德半島位於奧克蘭東面，離奧克蘭市中心2. 5小時車程。有豐富的歷史和自然景觀，每年夏季及復活節假期遊人如織，冬季則較靜謐。
準備出發：
星期六中午，油箱滿油，4個人，2件28寸行李箱，2個背囊，1件手提登記箱。第三排座椅放倒，後備箱還有餘位。車體寬大，前後2排的人都坐得比較舒服。
車內裝置，天窗分前後2扇，前面一扇可以開啟。天窗分成2部分可以兼顧前後排乘客分別打開隔簾。
8寸智能觸摸顯示屏，顯示導航信息、停車輔助影像等。語音識別，還算靈敏，語音設置導航地址，默認是導航到本地，如果要導航到外地，需要目的地的城市先識別出來，才可以識別街道地址的語音。
多功能方向盤有高級皮革包裹。座椅使用高級皮革，觸感軟，可10向調節，包括高矮、前後、腰部支撐。座椅通風、加熱同時兼顧夏天和冬天的需求。方向盤帶加熱功能，是冬天的暖心配置。
照明燈可自動開啟，根據外界光線調節明暗。在你關發動機下車時候，還可以持續照亮10秒鐘左右。
外形穩重，配20吋鋁合金輪轂。
倒視鏡大，從倒視鏡看後方視野佳。倒視鏡上有盲點警示，旁邊有車或障礙物時，會閃爍。倒車時，除前後部攝像頭、雷達，還有360°俯視影像，無死角照看周邊情況，各種複雜的停車位也可自如應對。接近障礙物有座椅震動提示。
第一天
平緩的1號及2號公路；彎路及上下坡多的25號公路。
從奧克蘭北岸到科羅曼德鎮，行程187公里，平均油耗8.6L/100km, 平均時速59km/h,全程用時3個小時，包括中間2次小憩時間。
高速路行駛加速快，平順，車內的主動降噪系統，有效降低了噪音，提高了駕乘舒適度。
自適應巡航，在方向盤上可以設定，儀表盤顯示當前設定巡航時速，撥動方向盤左側中間撥輪可以更改巡航速度。當判斷前方車輛趨近時，自動降速，過檔平順，沒有明顯頓挫感覺。當距離前方車輛遠時，開始自動加速，提速快且有力。
路途中，車道偏離輔助功能，當車輛偏離，可以感覺到方向盤有輕微的自動回撥，前提是道路上的車道分界線清晰，車速在60km/h以上。
限速信號識別系統可自動識別限速，如果超速，儀表盤上會閃爍提醒。碰到一次將道路指示牌上的其他數字「30」認作限速標誌了。
盲點監視功能，只要車體兩側有車經過，倒視鏡的外側會黃燈閃爍提醒。
從高速路下來，進入科羅曼德半島，路況複雜多變，急彎及上下山開始多起來、大部分時間沿海岸線行駛。有的路旁沒有隔離欄杆。急彎的地方，道旁有凸鏡供查看彎路另一面的路況。車轉彎時方向盤輕准，車體響應快速，不費力就可以轉動這輛大車，轉彎時車身穩重。在盤山彎路上行駛了1個小時左右。也看到了幾處滑坡的痕跡，雨季要小心落石。
風景：
沿海岸線行車中途不時會有一個小超市，可以在這裡補充水和食物等。
在科羅曼德鎮中心，藝廊、咖啡廳、餐館、旅店、別墅毗鄰，鎮中心不大，幾分鐘的時間，就可開車穿過。小鎮乾淨、清爽。晚上在胡椒樹酒吧餐廳吃飯，7點時分，餐廳內仍然有10幾圍客人，其中有家庭聚會、夫妻帶小孩，有一個人的，也有情侶，還有和朋友一起的。帶小孩和不帶小孩的分開2個大廳。店內的地板是百年前用貝殼杉木鋪的。店裡有一隻像加菲貓一樣胖的貓，在餐桌間巡循。餐廳提供西餐海鮮、甜點和酒飲，店員笑容可掬、服務恰到好處。
餐廳旁邊不遠就是超市，麵包和水果比奧克蘭貴一些。
晚上住度假小屋，2房一廳，有全功能廚房、獨立乾濕分區淋浴間。電熱毯，電暖器，舒服、乾燥、整潔。這種度假小屋不少，現在這個時節4人價格在$150-250左右。科羅曼德鎮住宿地選擇多，出鎮之後景點住宿地選擇少，也可選擇民宿。目前是旅遊淡季，遊人較少。
第二天
科羅曼德鎮往北到Fletcher Bay，地勢起伏較大，科羅曼德鎮到接近Otautu一段是柏油路，以後基本都是礫石路。
來回121km,平均油耗10.8L/100km，平均時速37km/h。
大部分沿海岸線行駛，彎路、陡坡、峭壁路段較多，方向盤轉向操控精準、9速自動變速箱流暢，剎車、油門反應及時，不覺得在操控一個大車，駕乘體驗輕鬆。
柔性自適應懸架在碎石路面上起了作用，過大的起伏路段也不會感到顛簸。
座椅的後腰托支撐力足夠，椅背貼合身形，長途駕駛時可以保持比較舒適的姿態。副駕頭枕位置較高，體形嬌小的人自配頭枕會更舒適。
第三排座椅較侷促，如果是大人坐，腿部空間及座椅支撐不足，長途會比較累。
景色：
沿路有比較多的海灘，如石頭沙灘、細沙灘。每個沙灘都很大。在沙灘撿石頭、玩沙子，小朋友很開心。
天氣不錯，有陽光，也有雲，一點風。不會太晒，天瓦藍，海是綠色，浪快速拍打岸邊但幾乎沒有起伏。上山路段，如果轉到山體向外一側，沒有遮擋時，面前的太平洋廣闊無垠，地平線像用直尺畫的一樣，將天邊分成上下兩部分。
從Fletcher Bay回程時，看到了西海岸的晚霞，雲層很厚，霞光沒有穿透出來。只是在雲層朝向太陽落山方向的一側有紅暈，及太陽落去的地方有幾抹紅，但因為眼前視野寬廣，可以想像晴天時的壯觀。
沙灘邊注意防蟲咬，小小的蠓蟲很凶，圍著人咬，比蚊子小很多，但咬的包很癢，經久不退。同時太陽出來時在海邊外也要注意防晒。
第三天
與第一天相同的路程，25沿海公路-2號公路-1號公路。
行程183km，平均油耗9L/100km，平均時速54km/h。
上午一直到10：30都下大雨，11點多出發，雨已經停了，雲層很厚。
由於有前兩天的體驗，現在對這輛車已經比較熟了，跟昨天的路比今天感覺很好開。
下過雨，在濕滑路段如有輕微打滑現象，電子穩定控制（ESC）系統會自動啟動剎車，將車速降低。
高速路上，自適應巡航系統一如既往的反應及時，始終跟前車保持適當距離，表現穩定。
車體寬大，副駕椅背放傾斜45度，睡覺都可以，後排仍有餘位。
車載的bose音響聲音圓潤、清晰，還原性好，長途旅行時，聽覺上可以獲得滿足。
景色：
回程25號公路不時經過沙灘，在其中一個停留了半小時，今天海水渾濁，不透明，雲厚，浪大。中間觀景台也有幾處，在路途中，有指示牌提示司機前方多少距離有觀景台。從觀景台往下看，有深峽谷，峽谷中散落幾處田舍，遠處的太平洋從峽谷包圍中透出大片的綠。
总体感觉：
三天行程503.1km,平均油耗10.3L/100km,平均时速41km/h。一箱油还没有用完。
经过了高速路、柏油路、砾石路、有上下坡、急弯、雨后的湿滑路段。因为有各种驾驶辅助功能增加安全感，长途旅行会相对轻松。Bose车载高保真音效不错。宽大的车身、乘坐舒适、7人座位可满足多人一起出游。其他例如360度全景影像、碰撞预警、平顺有力的加速及降速，稳定的过弯都令人印象深刻。
科罗曼德半岛自然风光优美，人文历史悠长，还有火山地貌。离奥克兰市中心仅2个半小时时间，是一处难得的休闲之地。
参数指标：
车型：LTZ-V AWD
引擎：3.6L V6 汽油发动机
最大马力：231kw/6600rpm
最大扭矩：367nm/5000rpm
驱动：全轮驱动
传动方式：9速自动变速
综合油耗：9.3L/100Km
整备质量：2032kg
行李箱：（第2排+3排座椅折叠/第3排座椅折叠/座椅不折叠）2102/1042/292
长、宽、高（mm）：4979/1916/1767
部分安全辅助功能：
车道辅助
侧盲区警报
前方碰撞警报（前方显示警报和座椅警报同时启动）
360度摄像头俯瞰
主动降噪系统使车内空间随时保持安静
ESC（Electronic Stability Control）系统：
不断将车辆的运动与方向盘角度进行比较，如果出现打滑现象，ESC会酌情向各个车轮施加制动压力，并在必要时调整发动机功率。这极大地提高了转弯的安全性，尤其是在「躲避動作」情况下。在山路行驶时，几次遇到这种车辆主动制动的情况。
其他功能：
2吨的牵引力
有2个儿童座椅固定装置（ISOFIX），在椅背后部还有一个儿童座椅固定拴，增加稳定性
后座乘客提醒，下车时，仪表盘上会提醒你检查后座，避免遗落婴儿或宠物
三排座椅共有5个USB插口
手机无线充电
Bose 8扬声器高级音响
Apple Carplay ® 与Android ® Auto
多种驾驶模式可切换：如2驱、全轮驱动、运动、越野、牵引
責任編輯：上官翎
