【大紀元2019年10月31日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導） 週四早上交通高峰期，一列地鐵列車在悉尼北賴德（North Ryde）發生機械故障，數百名地鐵乘客被要求下車，西北地鐵線再次出現嚴重延誤。
早上8點過後，乘客被困在靜止不動的列車上達20分鐘，然後他們被要求下車轉乘巴士。IT顧問拜爾斯（Jacques Beyers）說，地鐵通勤者們被告知在麥覺理園（Macquarie Park）站下車，然後轉乘公交車去車士活（Chatswood），再換乘T1線火車去市政廳（Town Hall）。
「我上班要遲到兩個小時……不工作就掙不到錢。我站在人海中，大家都在想該怎麼辦。」他說，「我們站在那裡，地鐵每5分鐘一趟，隨時有更多的人下車。」
據悉尼晨鋒報報導，交通管理中心一位發言人說：「由於北賴德一列地鐵需要緊急機械維修，塔拉旺（Tallawong）和麥覺理園之間的班次減少。麥覺理園和車士活之間開通了專線車服務和少量公交車。在交通恢復前，公交車將繼續取代麥覺理園和車士活之間的地鐵。」
前往悉尼市區的乘客被建議換乘T9北線（Northern Line）火車，而不是乘坐地鐵，在替代的公交車開始運行前，乘客需留出足夠的額外出行時間。
困惑和沮喪的乘客在社交媒體上抱怨說，他們沒有收到足夠的信息，不知道發生了什麼事，也不知道該去哪裡。
一名叫馬丁（Tania Matin）的女子說，她被告知在麥覺理大學站下車，然後轉乘公交車，但沒有人給乘客指路，她等了15分鐘又回到車站。
之後，馬丁上了另一輛地鐵，但在麥覺理園又被命令下車，那裡「人山人海」，人們都在等公交車。她又等了20分鐘，然後決定放棄，乘坐地鐵返回艾坪（Epping）。
馬丁說她很生氣，「不是因為機械故障……而是鐵路部門缺乏溝通、管理不善和缺乏在（高峰時段）控制龐大人群的能力。」
週三，一列地鐵在車士活拋錨。悉尼地鐵西北線自5月開通以來，經常發生技術故障。
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責任編輯：李熔石
