【大紀元2019年10月30日訊】（大紀元記者徐乃義台灣桃園報導）桃園捷運綠線GC01標統包工程目前高架段八德工區已完成67支基樁、4座樁帽、墩柱4支，工程進度超前十分順利，市民朋友已經可以從建德路上看見高聳的墩柱；預計明（109）年底南北段工區的基樁全數完成，樁帽及墩柱的完成率分別為35.81%及31.42%，捷運綠線進入實質建設階段，朝114年底完成GC01標高架工程邁進，期盼各界給予工程人員最大的支持與鼓勵。

桃園市長鄭文燦指出，捷運綠線全長27.8公里，主系統路線長約22公里，橫跨八德、桃園、蘆竹、大園等行政區，分為高架段GC01標、地下段GC02標及GC03標等三個工程發包執行，高架段工程已於去（107）年10月開工，在八德以及蘆竹和大園分區執行，整體基樁數1,590支、樁帽296處、墩柱296支、帽梁291座、橋面版294塊；預計今（108）年底可完成20支橋墩，明（109）年底完成全數基樁，第二季開始橋面版施作，到了110年橋面版陸續銜接後，捷運綠線高架橋面即將成形。

鄭文燦重申，捷運綠線高架段前期工程主要集中在地底的基樁施作，明年起墩柱完成數量增加，工程進度將愈來愈明顯，雖然施工過程十分艱辛，但「口水會結束、建設會留下、抹黑會結束、捷運會留下」，市府有信心捷運綠線高架段工程一定會在114年底如期完成，期盼透過捷運建設帶動地方發展，並提供市民朋友更人本、更環保的交通運輸網絡。

鄭文燦也說，除了打造捷運綠線，未來八德、大溪地區交通也將強化分流，市府積極向中央爭取國道3號增設大鶯豐德交流道計畫，總工程經費超過50億元，可行性研究29日已經獲得交通部高公局審核通過，後續工程規畫由高公局主責，以114年完工通車為目標，市府未來也將在八德區公所及大溪區公所舉行說明會，讓市民朋友了解具體建設時程。

桃園市府也積極爭取國道3號銜接台66線工程盡快開工，預計最快今年11月底或12月初動工，總工程經費亦超過50億元，未來兩大交通建設可有效解決大溪、八德聯外交通易壅塞問題，完工後將大幅提升八德、大溪地區交通便捷性。◇

責任編輯：昌英