【大紀元2019年10月03日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）爭論已久的曼哈頓14街禁車令一直到上週末才有結論，法庭判定交通局可以繼續執行這個計畫。昨日（10月2日）交通局局長、警察局交通負責人以及MTA共同宣布，從今天開始，14街禁車試行計畫開始實施，但給司機60天的適應期，過兩個月之後違者罰款50美元。

所謂「十四街新交通改革計畫」是指，從今天開始到未來的18個月後為止，在每天的早6點到晚10點間，曼哈頓3大道到9大道之間的14街上，只允許走公交汽車、運輸卡車以及急救車；當地的出租、Uber可以在這段街道上載客、卸客，但是必須從道路右邊轉到邊道開出去，這段街上不能左拐。

交通局長喬頓伯格（Polly Trottenberg）承認，這是交通局在紐約最繁忙的道路上做出的最大的改革計畫。此計畫主要目的是要加快M14公交速度，為今後的快車SBS服務做準備。M14是紐約最慢的公交車之一，在過去的幾年內乘客數量大幅減少。

此計畫本來幾個月前就正式提出來了，但是有人激烈反對，一直打到法庭。反對者的理由是，這個禁令會讓周邊街道大堵車，並影響了14街上居民的生活和生意。

交通局說，他們已經考慮了這些因素。「我們允許當地車的上下車。」喬頓伯格說，「你們的出租、Uber，你送人下車、送貨，這些在14街上都正常進行；而且，因為我們聽說周邊街道怕卡車分流，我們也允許卡車通過了。」

這個禁令的執行需要警察和交通執法人員配合，以及在道路和公交上安裝攝像頭。雖然計畫從今天開始執行，但是交通局給司機兩個月的免罰期，NYPD沒有明確說從什麼時候開始罰款。

可想而知，司機們很反對這個計畫，而行人以及替代交通提倡組織對此表示歡迎。◇

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