【大紀元2019年01月26日訊】(大紀元記者李欣怡澳洲堪培拉編譯報導)堪培拉人不認為是缺乏競爭導致了首都汽油價格居高不下,因為即使是周邊的新州小鎮的汽油價格都低過堪培拉。
澳洲全國公路與駕車者協會(NRMA)最近重申堪培拉高油價問題,呼籲首都行政區(ACT)政府像新州政府一樣,設立油價實時監控系統。ACT首長巴爾(Andrew Barr)聲稱:缺乏競爭導致了堪培拉油價高昂。但該理由,難以服眾。
據堪培拉時報報導,崗寧(Gunning)鎮位於堪培拉北部約75公里處,人口不足1000,鎮裡只有一家加油站。基於新州政府網站提供的信息,上週崗寧鎮的無鉛汽油平均價格是1.379元,低於堪培拉的周平均油價1.441元。堪培拉的平均油價來自油價監測網站MotorMouth。
堪培拉的彭德斯(Jane Penders)去年在崗寧鎮買了塊地。她表示特費解,為何堪培拉的汽油價格比崗寧鎮高。如果說缺乏競爭,崗寧鎮加油站僅此一家,絕無競爭,按巴爾的說法,應該油價高出堪培拉才對。
彭德斯和她的伴侶德萊頓(Jay Dryden)工作日期間都不在堪培拉加油,而是週末到崗寧鎮去加油。彭德斯說:「把堪培拉高油價歸結為缺乏競爭,這實在不是個好理由。」
據悉,ACT政府無意回應NRMA的倡議,像新州政府一樣建立油價監控網站,實時公佈油價,方便司機們選擇低價的加油站,迫使油價定位高的加油站降低油價。另一個可選擇的方案是效仿西澳的做法,提前公佈第二天的油價,並保證汽油價格24小時內不變。但ACT政府傾向於鼓勵大家使用免費的獨立網站,來查詢提供最低油價的加油站。
巴爾認為增加競爭或增加來自澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)的干預才能降低堪培拉的高油價。ACCC則表示,影響堪培拉高油價的因素不只是缺乏競爭這一點,與其它幾個大的首府城市相比,堪培拉的情況更接近鄉村地區。
澳洲便利店與汽油營銷者協會(ACAPMA)會長麥肯錫(Mark McKenzie)表示,希望看到堪培拉市場有更多競爭,目前只有少數幾家有競爭力的進入了堪培拉市場,如Costco和Metro Petroleum分別在瑪久拉園(Majura Park)和菲甚威克區(Fyshwick)開了加油站。
「加油站不是政府部門,如果低油價,那賣出的量就需要大,如果賣出的量不大,只能提高油價。」麥肯錫說。
他還表示,一些加油站的油價低,但其它零售商品的價格較貴。去加油站的人,幾乎有一半在加油的同時,會買些別的東西。
就崗寧鎮加油站油價比堪培拉便宜的現狀,麥肯錫說:「崗寧鎮的情況有所不同,加油站在力爭提供低油價,以吸引更多的人下休姆高速公路(Hume Highway)來崗寧鎮加油。」
麥肯錫不認為政府設立油價監測網站能降低油價,最多是提高價格的透明度而已。
責任編輯:楊帆