【大紀元2019年01月24日訊】（大紀元記者王黎維紐約報導）紐約大都會運輸局（MTA）計劃將在缺乏通勤網絡的布朗士沿著大都會北方鐵道（Metro-North Railroad）路線設立四個車站，以連結東布朗士(East Bronx)和賓州車站（Penn Station）。

作為MTA連接賓州車站的一部分項目，MTA和帝國州開發商（Empire State Development）、美鐵（Amtrak）達成協議，在布朗士區域內卻尚未充分利用鐵道的沿線社區選擇設立四個鐵路車站，包括杭兹點（Hunts Point）、帕克徹斯特/泛內斯特（Parkchester/Van Nest）、摩里斯公園（Morris Park）和合作公寓城（Co-op City）。

州長庫默週二（22日）在聲明中稱，此四個鐵路車站將可使布朗士東區連結到曼哈頓西城，這也是基於州政府致力改善交通基礎設施的目標之一。

州長辦公室也表示，帝國州開發公司將與MTA合作加快項目進程。此外，MTA還將研擬使用美鐵運輸線開闢每日列車從長島到賓州車站的可行性。這些列車繼續行駛北線可至波士頓，或南駛可至華盛頓DC。

布朗士區區長迪亞茲（Ruben Diaz Jr.）對這樁交易表示讚賞。

新項目中，北方鐵路列車將經由地獄蓋茨大橋（Hell Gates Bridge）進入皇后區，與長島鐵路（LIRR）會合後，穿過東河（East River）隧道進入曼哈頓，直至中城的賓州車站。

據地產媒體Curbed報導，作為交易的一部分，項目工程需包括翻新鐵道沿線的基礎設施，如鋪設新軌道、更新開關和信號設置等，但具體進程細節尚未披露。

此協議必須在1月底之前獲得MTA和美鐵全體董事批准，而MTA聲稱已經通過該計畫。

該項目初始投資的6.95億美元來自MTA的2015-2019五年資本支出計畫，其中2.5億美元州政府資金來自帝國州開發商。未來還可能動用到MTA下一個五年支出計畫。◇

責任編輯：家瑞