【大紀元2019年01月16日訊】上期內容的車型主要是主流消費市場，銷量最大的是家用車。接下來介紹的車型是個性化需求較高和特殊功能需求的車型，這裡所提到的車型並不止是剛剛上市的新車，而是你可以直接走進展廳購買的在售車型。綜合性價比、設計與功能以及道路性能方面，希望對目前計劃買車的朋友會有幫助。
大型家用車（7萬以下）：KIA Stinger 200S
韓系的經濟型家用車以相對實惠的價格，不錯的設計和可靠性，在澳洲市場有著不錯的表現。但在大型高端車方面並不見長。KIA Stinger以優秀的設計和各項性能表現大翻身，在2018年擊敗了澳洲國民車Holden Commodore。
Stinger這種採用2.0升渦輪增壓引擎，後輪驅動的規格搭配在澳洲市場很少見。大型轎車在實用性和性價比上不如SUV，所以大多數人傾向於選擇SUV來代替大型轎車滿足更大的空間需求。而KIA Stinger擁有幾乎和SUV一樣的實用性。更低的懸掛底盤，帶來不錯的操控性能，在空間上也不比SUV差。
Stinger整車長4830mm寬1870mm。它搭載的2.0升渦輪增壓引擎最大功率和扭矩分別為182kw和353N.m。引擎在1400rpm的時候，就可以爆發全部扭力。與發動機搭配的傳動機構是一台八速自動變速器。配置方面提供6揚聲器的音響系統，和一個帶衛星導航的7英吋觸摸屏，兼容Apple CarPlay 和Android Auto功能。安全方面達到ANCAP安全等級五星標準。另外KIA還提供行業領先的原廠7年不限公里數的保修政策。
運動型車：Hyundai i30 N
引用一句澳洲的諺語「Race on Sunday, Sell on Monday.」。賽車運動的成功對於汽車品牌的聲望與銷量有著極大的幫助。因此，幾乎每個廠商都會為它的緊湊級車型推出性能版本，i30 N正是Hyundai i30的性能版。
Hyundai公司的澳洲部門還針對澳大利亞獨特的道路狀況，和澳洲人的品味而單獨對其進行開發與調教。特別對澳洲版的i30 N的彈簧和避震器阻尼進行獨特調教。相比較硬的歐洲版本車型，澳洲版的i30 N擁有更加順暢駕駛體驗。獨特的電動助力轉向裝置、多功能可調的電子控制懸掛系統、電子控制的限滑差速器和19寸輪轂完美結合，讓i30 N可以在彎道中，像黏在路面上一樣緊緊抓住地面。
i30 N的核心是一台四缸2.0升渦輪增壓發動機，最大功率202kw和353N.m，最大扭矩在1450rpm時就可以爆發，在overboost模式下，還可以額外提供25N.m的扭矩。另外i30 N優秀的人體工程學提供了良好的駕駛員與車之間的交互。
SUV（5萬以上）：KIA Sorento GT-Line
這款來自韓國的SUV自上市以來全球銷量已經突破65萬輛，在北美市場多次獲得最佳SUV等獎項。2017年更新換代之後，這輛車變得更為出色。柴油版本使用全新的八速自動變速器，增加的兩個齒輪可以提供更好的傳動比，有助於那台2.2升渦輪增壓柴油機獲得更強的性能，減少燃油消耗，並讓整車運行的更平穩安靜。
KIA澳洲公司的工程團隊，也進一步對Sorento的懸掛進行調整，使其更適合澳洲的路況。頂級版本的GT-Line AWD車型擁有更高級的音響系統、更大的觸摸屏、360度環視攝像頭和LED轉向功能的前大燈。
另外，7座車型作為標準配置，空間和舒適性都被認為是同類最好的。與其他KIA車型一樣，擁有7年不計裡程數的原廠保修，讓使用者更省心。
Ute皮卡車：Ford Ranger
自2013年以來，Ranger一直是該級別最暢銷的車型，長期佔據澳大利亞4X4 dual cab Ute車型的銷量榜首。作為多功能的Ute，牽引能力和實用性是這類車型的重中之重，而Ranger正擅長於此，XLT車型標配牽引桿和拖車搖擺控制系統，並且提供統計最佳的3500kg最大牽引質量。寬大的貨鬥，並標配貨斗內襯。另外提供6個負載安裝支點，一個電源插座，並且提供了230伏特的逆變器電源插座。
Ranger的3.2升5缸渦輪增壓柴油引擎最大功率147kw，在1750到2500rpm之間達到470N.m的最大扭矩。在越野性能方面，Ranger也被證實為同級優秀產品，應對艱難的越野地形不在話下。此外，優秀的外形設計也是Ranger成功的一項重要因素。澳洲福特近期宣布將與2019年推出改款，將搭載扭矩高達500N.m的新發動機，搭載10速自動變速器和更新的駕駛輔助功能。
**
責任編輯：李熔石
