【大紀元2018年09月27日訊】(大紀元記者玉凌格紐約報導)明年4月29日開始,跨河連接曼哈頓和布碌崙區的地鐵L線將關閉大修15個月;屆時電動滑板車將可能成為最新的臨時出行替代工具,解決民眾出行不便的問題。
據市交通局信息,每天坐L線車渡過東河到曼哈頓上班的人數約為22萬5千人,如無健全的公車運輸計畫或其它工具選項,屆時路上可能會湧入42,000輛私家車,萬車出動塞爆14街與附近的住宅街區,甚至癱瘓曼哈頓下城的交通。為此,部分市議員支持將共享電動滑板車(Electric Scooter)引進紐約市。
由市議會交通委員會主席羅德里格斯(Ydanis Rodriguez)與代表布碌崙貝福德-史岱文森(Bedford-Stuyvesant)的市議員埃斯皮納爾(Rafael Espinal)共同提出了將電動滑板車合法化的法案。目前電動滑板車合法化的法案,尚在進行中。
支持提案的市議員雷諾索(Antonio Reynoso)表示,停駛L車帶來的通勤問題不容小覷,他促市府要儘可能地開放胸襟,接受引進新的交通工具提案,解決可預見的交通問題。
雖然電動滑板車速度不算快,每小時時速可達15英里,但根據其它城市的使用經驗,不乏騎士肇事記錄。例如,華盛頓特區杜邦環島(Dupont Circle)21日就發生一名20歲青年騎著Lime的電動滑板車,被一輛多功能運動休旅車(SUV)撞上,還被拖行20碼遠。
另據鹽湖城University of Utah Health急診室醫生馬德森(Troy Madsen)表示,自從今夏該地啟用共享電動滑板車(今年6月到9月中旬)以來,因騎行電動滑板車而受傷的人數數量大幅上升,受傷情形也較嚴重。
對於騎士的路安問題,雷諾索與美國共享電動滑板車Bird的全球安全顧問委員會主席斯特里克蘭(David Strickland)表示,將規劃滑板車專用車道,提升街道騎士的安全。◇
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