【大紀元2018年08月04日訊】（大紀元記者李洋綜合報導）美國航空航天局（NASA）與波音公司及太空探索公司（SpaceX）合作的商業載人計劃有的最新進展。週五（3日）NASA公布了9名將乘坐商業航天器飛往國際空間站的首批宇航員。
這9位宇航員將於明年乘坐波音公司的「星際飛船」（CST-100 Starliner）和美國太空探索公司的「龍飛船」（SpaceX’s Crew Dragon）飛往國際空間站。這標誌著自2011年美國太空飛船退役以來，NASA首次在美國本土上將宇航員送往太空。
波音公司和SpaceX公司正準備在今年年底或明年初進行試飛，測試發射他們研發的飛船到國際空間站，以確保宇航員在飛行過程中安全。
美國總統川普發推文表示祝賀，「在川普政府大力支持的NASA正在復興，剛剛公布了將乘坐波音和SpaceX太空飛船的9名宇航員。我們擁有世界上最好的（太空）設施，……。令人興奮的事情。太空力量！」
NASA, which is making a BIG comeback under the Trump Administration, has just named 9 astronauts for Boeing and Spacex space flights. We have the greatest facilities in the world and we are now letting the private sector pay to use them. Exciting things happening. Space Force!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump)
美國副總統彭斯（Mike Pence）也在推特發文道賀：「祝賀自2011年以來第一批乘坐美國火箭從美國本土飛往國際空間站的美國人。」
Congrats to the first Americans who will travel on American rockets from American soil to the since 2011 aboard the and .
— Vice President Mike Pence (@VP)
NASA局長布里登斯廷（Jim Bridenstine）說：「自2011年以來，我們第一次從美國土地上用美國火箭將宇航員送入太空。」
7年前美國太空飛船退役後，美國宇航員乘坐俄羅斯飛船往返於國際空間站。美國政府需為每位宇航員支付幾千萬美元的費用（運費）。據報每個座位的費用約為8000萬美元。
2014年，NASA與波音公司和SpaceX合作，簽署價值68億美元合同，研發製造商業載人飛船，該計劃以幫助運送美國宇航員往返國際空間站，擺脫美國對俄羅斯飛船的依賴。
但由於技術難關，商業載人飛船首飛時間已從原定的2017年向後一再推遲。
參加波音「星際飛船」和SpaceX「龍飛船」的首批9名宇航員，週五聚集在休斯頓的約翰遜航天中心，參加這期待已久的宣布。這些宇航員包括7名男性和2名女性。他們都曾在美軍服役。大多數是經驗豐富的太空老兵。
NASA說，SpaceX的「龍飛船」計劃在2019年4月試飛，搭乘「獵鷹 9」火箭，將第一批宇航員鮑勃‧本肯（Bob Behnken）和道格拉斯‧赫爾利（Doug Hurley）送往國際空間站。
波音公司的「星際飛船」計劃在2019年年中試飛，搭乘「宇宙神5」型火箭，將埃里克‧博（Eric Boe）、妮可爾‧曼恩（Nicole Mann）和克里斯‧弗格森（Chris Ferguson）三人送往國際空間站。
首批名單上的另外4名宇航員分別是蘇尼‧威廉姆斯（Suni Williams）、喬希‧卡薩達（Josh Cassada）、麥克‧霍普金斯（Mike Hopkins）、維克多‧格洛弗（Victor Glover）。
宇航員妮可爾‧曼恩說：「非常感謝能夠參與迎接這個美國太空飛行的新時代。」
I couldn’t be more excited to join the team! I’m looking forward to strapping into the Starliner and launching into space from the Cape!
— Nicole Mann (@AstroDuke)
責任編輯：林琮文
