【大紀元2018年07月23日訊】蘭博基尼（Lamborghini）是來自盛產跑車的意大利。其品牌創立至今有55年曆史，1998年後被VW集團收入旗下。作為一家純粹的超跑製造商，一直以生產世界最頂級的超級跑車而聞名。
超跑作為奢侈品，消費群體窄，雖然利潤率高，但銷量極少。以跑車品牌保時捷為例，幾乎超過80%的收入都來自於SUV車型。可見SUV車型對於提升跑車品牌銷量的作用。
由於蘭博基尼旗下沒有超跑以外的車型，功能性單一且實用性較差，也是超跑車的軟肋，所以蘭博基尼不惜重金打造出全世界第一款超級SUV——Super Sport Utility Vehicle，以超級多功能運動跑車的概念，來補足純超跑的這根軟肋。為品牌創造更多的銷量，以吸引更多第一次購買蘭博基尼品牌的買家。
蘭博基尼Urus車身的設計靈感來源於，上世紀80年代Lamborghini的一款硬派越野車 Lm002。六邊形和Y字線條設計元素貫徹全身。車頭明顯分為上下兩層，上半部分是帶有蘭博基尼DNA的跑車造型，下半部分巨大的中網進氣格柵，用以滿足高性能引擎的散熱所需。前頭燈中的日間行車燈和中網橫置的Y字型造型遙相呼應。
車身側面也有橫置的Y字型線條，像一把高速切割空氣的利刃。Urus車尾的設計更為用心，兩頭相連的橫置Y字型線條，貫穿整個車尾的狹長立體造型尾燈，搭配的格外協調。雙邊四出的排氣管，彰顯出強烈的運動氣息。
Urus內飾造型偏重運動，方向盤使用了Alcantara材質的翻毛皮，具有換擋撥片功能。搭載全液晶的儀表，和中控台上下兩塊巨大的屏幕。操作面板採用有物理回饋的虛擬按鍵。帶有手寫識別虛擬鍵盤。啟動開關採用和蘭博基尼跑車相同的火箭發射式的按鈕。
和蘭博基尼以往跑車沒有空間實用性相比。 Urus後備箱的空間大的出人意料。容量為616升。後排座椅靠背放倒為1596升。另外可以通過旁邊的按鈕調節後懸掛高度來實現降低尾箱的高度，方便放置行李物品。
蘭博基尼Urus的輪轂提供21-23寸可供選裝。23寸輪轂的輪胎尺寸為前285/35/R23，後315/30/R23 。巨大的碳陶瓷剎車盤尺寸是目前量產車之最，直徑為440毫米。剎車卡鉗為前10後6活塞，剎車距離33.7米。讓人驚歎它5112x2016x1638mm的大號尺寸和2200Km的笨重車身，竟可以做出媲美一台超級跑車的制動性能。
Urus並沒有使用之前概念車的V10引擎，而是使用了一台V8 4.0升雙渦輪增壓引擎。這台引擎在6000轉時，輸出最大功率650匹478kw，2250-4500轉區間輸出峰值扭矩850牛米。與其配合的是一台8速自動變速箱。
Urus從0-100km/h加速時間3.6秒，0-200km/h加速時間為12.8秒，最高時速305mk/h，綜合油耗12.3升。 Urus的加速和停止時間甚至比十年前的蘭博基尼Gallardo超跑更快。直令人驚歎時代變遷所帶來技術進步的日新月異。
Urus特有的ANIMA路況選擇功能，可通過調節按鈕提供STRADA街道、SPORT運動、CORSA賽道、SABBIA沙地、TERRA越野和NEVE雪地6種路況駕駛模式。
另外EGO模式還可以提供轉向力度、懸掛硬度和牽引力分配等的偏好調整。全時四驅系統採用托森式差速器，默認前40%和後60%的動力分配，並配備主動扭矩矢量分配系統。另外懸掛高度還可以從160mm到250mm左右的範圍進行調整 。
蘭博基尼Urus將於2018年第四季度在澳洲上市，起價為390,000澳元
**
責任編輯：李熔石
