【大紀元2018年07月10日訊】（大紀元記者方金媛台灣高雄報導）全國最大的國際級港埠旅運中心－高雄港埠旅運中心7月10日舉行上梁典禮，預計2019年12月完工，啟用後可同時停泊2艘國際級觀光郵輪，尖峰小時可服務通關旅客2,500人次以上，未來再結合輕軌與第三條捷運，串聯亞洲新灣區，將可吸引更多國際郵輪、旅客來港靠泊、消費，帶入更多觀光商機。

台灣港務公司董事長吳宏謀董說，高雄港埠旅運中心主要結構體已告一段落，建築工程進度已達50％，先前因污染等問題導致施工延宕，目前後續工程進行順利。高雄港埠旅運中心未來將結合小港國際機場，導入全球最夯的fly-cruise，加上高雄港市海岸線綿延十多公里的觀光資源，未來高雄城市發展將非常精采。

高雄旅運中心建築工程斥資約45億元，規模為地下2層、地上15層鋼構建築物，總樓地板面積約80,774平方公尺，除了4樓至13樓提供台灣港務公司使用，其餘空間均做為郵輪旅運服務設施、商店及停車場之用，並特別於3樓規劃約為1,500坪的戶外海岸平台，讓旅客登高欣賞水岸城市的獨特風光。

高雄旅運中心未來營運將利用高雄港第17至21號碼頭設施，碼頭總長約730公尺、水深負10.5公尺，可同時停靠2艘國際級的觀光郵輪，尖峰小時可服務通關旅客人數達2,500人以上，提供郵輪旅客便捷、舒適的入出境空間。

台灣港務公司表示，高雄旅運中心位於高雄港第19至20號碼後方土地，將以海岸步道串聯附近的世貿會展中心、海洋文化和流行音樂中心等，再加上鄰旁有輕軌捷運C9站，以及未來的高捷黃線終點站，必將成為高雄最亮眼的旅遊新地標。◇

責任編輯：昌英