【大紀元2018年06月28日訊】（大紀元記者王新一紐約報導）明年4月開始，為減小L線地鐵關閉為通勤帶來的不便，紐約市將在曼哈頓59街和堅尼路（Canal St.）之間，以及布碌崙的威廉姆斯堡（Williamsburg）區域，增加1250輛花旗單車（Citi Bike）、2500個車樁。花旗公司允諾，這些車子中將包括1000輛電動助力的單車（Pedal-Assist）。

這種助力車不同於白思豪一直在打擊的、常被外賣郎用於送外賣的電單車。《紐約雜誌》（NY Mag）一位在上個月試騎過花旗助力車的記者形容道，儘管車身很沉，但電力的助力「會讓你覺得自己一直在走下坡路，我在騎行了一個街區之後，便感覺到這個車子對於路途遠、年齡大的騎行者來說，十分的實用和便利。」

紐約市近期推廣單車的計畫頻出，上個月市交通局宣布，將在康尼島、洛克威、布朗士和史坦頓島等地，試行推廣沒有車樁的共享單車。◇

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