【大紀元2018年06月24日訊】（大紀元記者鄭庸澳洲悉尼編譯報導）頂級的全球城市顧問Greg Clark教授如此警告，如果我們想要避免「不可原諒的」規劃失敗的話，澳洲人需要接受高密度、高環境舒適度的城市生活方式。
據澳洲Domain房地產網消息，曾經為世界上一百多座城市提供過諮詢建議、現任位於倫敦的「城市事務」（Business of Cities）機構主席的Greg Clark說，澳洲最大的幾座城市雖然在全球各地都很受歡迎，但他們卻辜負了大家的期待，盛名之下，其實難副。
「品牌和聲譽比實際的好，」 Clark說，「澳洲城市在人們心目中的地位與期望比它們的實際表現高。」
Clark日前來到澳洲，出席了澳洲房地產理事會編寫的題為《創建偉大澳洲城市》（Creating Great Australian Cities ）的調查報告的發佈會。該調查報告將澳洲的五大城市——悉尼、墨爾本、布里斯本、珀斯、阿德萊德，與世界各地的類似城市進行比較。
盡管澳洲的城市，特別是悉尼，在學生經濟、生活方式、國際知名「品牌」方面得分較高，但人們對其交通、擁堵、低密度住房盛行、地方政府支離破碎等問題感到擔憂。
「澳洲城市在城市管理和土地利用方面的分數要低得多，他們的密度非常低，不夠緊湊，」 Clark說，「許多人生活在低密度城市地區，數字連接及基礎設施供應水平較低，面臨更高的通勤時間和更多的擁堵。」
《創建偉大澳洲城市》報告發現，協調不佳與政策失敗導致澳洲意外地追求低舒適度、低宜居性的模式。
「現在我們的城市中心已經滿了，現在我們城市的中環已經證明不是非常靈活，每個搬到這裡的人都不得不搬到那些舒適度低的地方，這是一個問題，」 Clark說。
他指出，現在的這種模式，即人們被迫搬到城市外圍的入門級的經濟適用房的做法，如果要重複十年以上的話，「那將是一個不可原諒的失敗」。
他認為，澳洲的城市需要在三方面得到改善。第一是需要在城市中心建緊湊型高端住房。第二是需要在市區外圍提高建築密度，改善空間的利用。第三是讓新的定居點更具吸引力和有更好的連接。
這項調查發現，澳洲城市在投資於多元化住房方面落後於世界上其它可比的大都市。
「柏林、多倫多、斯德哥爾摩是世界上最令人興奮、發展最迅速的城市，」 Clark說，「他們在公共及私人市場上有很高的投資水平，他們不僅僅把住房視為市場而是視為一種舒適的東西。」
他稱，提高住房負擔能力不僅僅是增加供給，而是要充分利用空間，並確保有許多不同類型的住房，伴隨著不同的財務解決方案。
他補充道，澳洲這些城市在投資公共交通系統和基礎設施方面也有較長的歷史，這方面是一個挑戰，對悉尼來說尤其如此。
最近幾周，新南威爾士州政府出於對基礎設施缺乏的擔憂，將不久前宣佈的將使房主更容易在其宅院中建造雙重房的規定撤回。四個地方政府轄區已經決定推遲實行這些規定，另有五個地方政府很可能會採取同樣的做法。
Clark表示，悉尼如果要發揮其全部潛力，那麼需要特別高水準的基礎設施系統。
他強調開發建設「缺失的中等住房」不是改善我們城市的有效方案。但他表示，人們需要對開發建設不持太大的反對態度，需要意識到開發可能帶來的好處，如果具備合適的基礎設施的話。
他認為，很多人對在自己所生活地區的任何開發建設都很在乎並且反對，這是有情可原的，因為他們不相信修建額外的住房和改變土地利用將會帶來更多的便利、更多的外出可享用的地方、更高質量的生活。人們經歷過很多事先說的很好，但結果大相逕庭的事例了。
他表示，唯一的出路是在仔細調查的基礎上圍繞公共交通基礎設施建設城市中心。他讚揚了大悉尼委員會為重塑城市所做的工作。
「我們需要能夠說服人們，四分之一英畝（1000平方米）的地塊不是享受郊區生活的唯一方式，」他說，人口的增加也會帶來更多的服務、餐飲和娛樂選擇。
雖然他曾經說過悉尼有變成世界上一座之適於短期居住的城市的風險，但他表示，這座城市正處於努力的過程中，努力使其不僅僅適宜短期居住，而且適宜長期生活。
責任編輯：簡沐
