【大紀元2018年05月30日訊】台灣電動機車市場購銷兩旺，廠商也使出渾身解數試圖槍灘更多市場份額。Gogoro搶先同行，在5月29日推出兩款新車，專攻年輕人市場，同時揭幕「騎到飽」資費等，用各項優惠吸引消費者。

電動車大廠Gogoro選在5月29日高度亮相兩款新車，為了搶攻電動機車市占更大版圖，首度公布「騎到飽」資費，市場更傳出，業者目前正積極與證券商洽談，希望年底前，掛牌上市，也讓市場高度關注。

經典的石墨黑光澤，外型新潮動感，強調性能的「Gogoro S2」正式亮相，加速到50公里只要3.9秒，另一台小巧造型，色澤亮麗，針對女性客層的Gogoro 2 Delight，起落架更有巧思。電動車大廠Gogoro，一連推出兩款新車，鎖定年輕客群。

Gogoro行銷總監 陳彥揚：「它有一個很棒的省力中柱，所以你在踩它的時候呢，你就很容易把車架起來，然後我們Gogoro全系列都有所謂的自動倒車的功能。更準確的鎖定我們特定的消費者，比如說今天是針對18到25歲的年輕人。」

搶攻暑假商機，業者更主打月租費，新客戶699吃，老客戶899不限公里吃到飽，車體售價扣除補助，約4到6萬，叫陣對手光陽，6月即將上市的Ionex新車款，此外就連中華e-moving，也計劃明年推出重型電動機車，市場更加競爭。

科技網站站長 劉侑翁：「(Gogoro)比較多在關注，比如說車子的效能或是它的質感這方面的，光陽或是中華汽車的車款的話，它可能會去鎖定一些比較，更都會或者是更都市，短程通勤或者是買菜車，或者是更日常的一些用途。」

囊括電動車市占八成的Gogoro，今年計劃換電站布點，擴及東台灣，大都市每1公里一個換電站，不過日前gogoro傳出電池突發斷電，更沒有主動召修，引發撻伐。

Gogoro行銷總監 陳彥揚：「我們其實會在未來的一到兩周之內，把所有這些訊號，電池連結器訊號不穩的電池，全部回收，那也希望可以很快的，讓消費者在使用上無後顧之憂。」

外傳業者正積極與券商洽談，希望年底前掛牌上市，有望成為首家獨角獸，掛牌案例，但官方對此，則是低調不願多說，不透露任何細節。

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——轉自新唐人

責任編輯：任仁愛