【大紀元2018年04月23日訊】在2018年3月30日～4月8日舉行的紐約國際車展上，MINI展示了一款特別的汽車：以風靡全球近60年的經典Mini造型打造的純電動車。

隨著這款非同尋常的汽車在紐約車展上的全球首發，英國汽車製造商MINI再次以一個新的偶像展示了其對純電動駕駛的興趣。

重溫經典 共享未來 

這款經典的Mini電動車將世界上最受歡迎的Mini小型車歷史造型，與著眼於未來城市交通的突破性駕駛技術完美地結合在了一起。通過這款獨特的汽車，MINI釋放出一個明確的信號：MINI將在保持其品牌特質的同時，搭載創新性零排放技術。

這款經典的Mini電動車印證了一段令人神往的懷舊之旅，在這段旅程中，關於經典Mini車型的故事正在續寫新的篇章。起始於1959年的原創設計，正在成為環保意識以及剛剛起步的未來可持續交通模式的形象大使。

Mini 60周年慶 純電動車誕生

在2017年9月舉行的法蘭克福國際車展上，MINI推出了MINI電動概念車（MINI Electric Concept），其量產車有望於2019年，即Mini汽車問世60周年之際推出。

據MINI公司透露，這款基於MINI三門掀背車打造的純電動量產車目前仍處於研發階段，預計明年將在MINI牛津車長（MINI Plant Oxford）正式生產。隨著MINI第一款純電動車的到來，城市電動交通將很快受益於這種兼具個性風格和駕駛樂趣的新能源車型。

MINI：可持續交通的先鋒

近10年來，MINI一直承擔著BMW集團可持續交通的先鋒角色。MINI曾於2008年推出了基於MINI三門版前任車型打造的MINI E電動車。當時生產的600輛樣車，分別投放於美國、英國和德國市場，以租借形式用於日常狀況下的現場試驗。

這項試驗為開發純電動BMW i3起到了核心作用。自2013年以來，BMW i3在全球範圍內取得了巨大成功，其綜合能耗為13.6-1.3千瓦時/百公裡；二氧化碳綜合排放量為零。

不僅如此，在通往電動交通新時代的道路上，MINI還取得了另一項進步。在其首款插電式混合動力車型MINI Cooper SE Countryman ALL4上，內燃機與電動機組合提供了165千瓦/224馬力的系統輸出功率和智能型混合動力全輪驅動系統。

這款高端緊湊型細分市場的強大五門車型，確保了任何路況下的駕駛樂趣。其綜合油耗為2.3 – 2.1升/百公裡，綜合能耗為14.0 – 13.2千瓦時/百公裡，燃油帶來的二氧化碳排放為52 – 49克/公裡。

該車款通過油電兩種發動機獲得的動力，不僅具有強勁的加速性能，而且能夠保持在純電動模式下以125公裡的最高時速行駛。因此，MINI Cooper S E Countryman ALL4為BMW集團電氣化車隊在全球市場上取得成功做出了重大貢獻。

經典Mini電動版原型

據MINI公司透露，剛剛發布的經典Mini電動版車型是以近期精心修復的經典Mini Cooper樣車為基礎打造的。其紅漆外觀與白色車頂和引擎罩上的白色賽車條紋形成鮮明的對比；車頭品牌標誌及輪圈中央均帶有MINI電動車的黃色徽標（插頭圖案）；除了兩個前大燈外，車頭前方還並排陳列著四個醒目的海拉大燈。

這款經典電動車無論在外觀上還是駕駛性能方面，都秉承著Mini品牌的特質。事實上，這款復古造型的Mini電動車不僅外觀經典、駕駛性能卓越，而且還為其賴以名揚天下的經典卡丁車（Go-Kart）駕駛體驗增添了新的特色。

Mini更名為MINI

Mini小型兩廂車於1959年8月26日由英國汽車公司（BMC）推出，並在全球範圍內獲得了巨大成功。1994年，BMW集團收購了擁有Mini品牌的羅孚集團（Rover Group），並於2000年出售了羅孚的大部分產品，但仍保留了以MINI名稱製造汽車的權利，新款產品從此更名為MINI。

BMW集團

BMW集團是全球領先的高端汽車和摩托車製造商，旗下擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四個品牌。該集團同時提供高級金融及出行服務。

BMW集團在14個國家擁有31家生產和組裝廠，其銷售網絡遍及140多個國家和地區。

責任編輯：上官翎