【大紀元2018年04月02日訊】（大紀元記者謝月琴台灣宜蘭報導）4月2日森鐵小火車在天送埤火車站，以穿越時光隧道方式隆重登場，並展開為期一個月的試乘活動，吸引大批鐵道迷慕名前來，共同迎接五分小火車回來。

將近百年前，日本政府為開採太平山林木而興建太平山森鐵，1924年通車行駛55年，於1979年停駛拆除軌道，太平山五分小火車在大家的記憶中漸漸消逝。5年前三星鄉公所為發展觀光，開始規劃太平山懷舊鐵道重建計畫，並重新打造復刻版森鐵小火車，在暌違近40年後，於 2018年復駛，寫下歷史新頁。

三星鄉是蘭陽平原最靠近山區的平原，也宜蘭最晚開發的地方，成為多元族群的交會地帶，也是日治時期林業開採與糖業原料生產重地，鋪設鐵路後，外來移居工作人口增加，戲院、酒家、旅店生意興隆，小山城曾經繁榮一時，林鐵停駛後而逐漸沒落。

目前先以天送埤車站為森鐵示範點，重新打造355米懷舊鐵道及復刻版森林小火車，盼日後延伸至古一號隧道，施設全長3公里的鐵道地景。

4月2日至4月30日試乘活動期間內至天送碑火車站的遊客有機會摸彩獲得免費試車體驗車票乙張，若車箱有空位即可立即補位上車。一天開12班次，一次載客8人，試乘時間：每日10時、11 時、14 時、15 時(整點、15 分、30 分發車)各3 車次，每週二為休息日，詳情可上三星鄉公所官網查詢。

三星鄉長黃錫墉說，森鐵火車頭彌足珍貴，鄉公所曾向林務局要求借展，但未獲首肯，雖鄉公所投入180萬元重製，打造原型三分之一的小火車，但代表森鐵精神的老火車頭未再回到天送埤車站仍有遺撼。未來，太平山懷鐵仍需要上級政府協助，才能完美再現風華。

天送埤車站昔日是土場至竹林的中途站，也是火車從平原連接山地的轉運站，現在化身歷史觀光起點。

責任編輯：杜文卿