【大紀元2018年03月09日訊】（大紀元記者張威廉墨爾本採訪報導）在寶馬集團澳洲公司2018年產品推介會上（2018 BMW Range Day），全新設計的第三代寶馬（BMW）X3和2017年底剛剛在全球上市的寶馬i3吸引了眾人的目光。
第三代寶馬（BMW）X3於2018年2月登陸澳洲市場。新款X3與澳洲有著深層次的聯繫，可能很多人都沒意識到，大膽設計的新車形象正是澳洲設計師陸凱文（Calvin Luk）的傑作，他是香港裔的澳洲人，也是BMW公司最年輕的外型設計師。
全新X3的設計觀念非常簡單，陸凱文賦予它更多性格、更多運動性和更多高科技，同時抓住主要的女性購買群體。X3在全球至今已銷售150萬輛，在澳洲，是銷售量僅次於X5和X1的SUV車。
儘管直觀看上去並不太大，但與舊款相比，新款X3更長、更寬、更高。陸凱文在設計時還希望打造一個更加時尚、更具空氣動力學的形狀。事實上，新款X3的外觀非常出色，流線型車體自然流暢，但又不乏稜角，駕車者視角也更為寬廣。
從任何角度看，新款X3都比其第二代車型更成熟， 0.29Cd的風阻係數技壓群芳， 19－21英寸的車輪令整車更加豪邁。
在澳洲市場，客戶可選擇三款類型的寶馬X3汽車：
• X3 xDrive20d: 140kW / 400Nm 2.0升四缸渦輪（Turbo）增壓柴油汽車，售價68,900澳元
• X3 xDrive30i：185kW/350Nm 2.0升四缸渦輪增壓汽油汽車，售價75,900澳元
• X3 xDrive30d：195KW/620Nm 3.0升直列六缸渦輪增壓柴油汽車，轉速從2000rmp至2500rpm，售價83,900澳元
在今年晚些時候，寶馬X3家族還將增添X3 M40新款汽車，這是有史以來第一款M系列的X3車型，安裝了M140i主噴3.0升雙渦輪增壓直列六缸汽油發動機，其動力參數為265KW/500Nm，轉速從1550rmp至4800rpm，從靜止狀態加速到100公里/小時僅需4.8秒。
在路上行駛時，新款X3的優勢表現極為顯著。就基本款的20d車型而言，其140kw/400Nm柴油發動機幾乎完美無缺，從靜止狀態加速到100公里/小時僅需8秒，平均耗油量為每100公里5.7升。
新款X3使用輕質材料，前車部分採用專門粘合鋁和高強度鋼材的技術，工程師輕鬆為整車減重55公斤。更重要的是，擁有更輕、更剛性的結構，對於駕駛者來說意味著敏捷性和及時的信息反饋。
對於X3 xDrive30i而言，它從靜止狀態加速到100公里/小時僅需6.3秒。
記者在試駕過程中很樂於見到，新款X3能夠探測到路邊的限速標誌，並自動在儀錶盤上顯示更新的速度上限。不僅如此，駕駛側前方玻璃上的抬頭顯示即時更新車速和限速，控制速度易如反掌。
在本年度推介會上，寶馬公司也向媒體揭開了寶馬i3s的神祕面紗。這款新推出的電能驅動汽車於2018年2月剛剛登陸澳洲，其主要參數如下：
• 發動機：360伏DC電能發動機
• 變速箱：單一速度、後輪驅動
• 全充電後的行駛範圍：200公里（27千瓦時可充電電瓶）
• 售價：69,900澳元起
這款電動車的鋰電池是95Ah，與傳統的60Ah鋰電池相比，新型鋰電池增強了儲電能力。寶馬一直在致力於從多方面改善電池的性能，其目的就是讓電瓶驅動的發動機能夠達到類似油缸驅動發動機的性能。
澳洲客戶可以買到的就是i3s 94Ah的電動車。這款車還可以加裝一個80cc的油缸驅動發動機，在電力不強的情況下可繼續駕駛130公里。這款車名加後綴REX， 其零售價格也增加了6000澳元。
全新寶馬i3電動車在城市駕駛非常舒服，能夠做到瞬間加速，其它類型的小型汽車無法媲美。在悉尼和墨爾本的城區駕駛，它幾乎是一款完美的小型車。
這款i3s汽車因為後輪驅動，記者在爬坡時感到驅動力很強。
這款電動車也是最具環保概念的汽車， 95%的材料都可以再回收。傳統汽車的儀錶盤和車門內側都是塑料製品，但i3s汽車的這些部件都是由一種叫洋麻（Kenaf）的植物材料製成，駕駛室內充滿綠色生態的氛圍。
寶馬i3s電動車雖然無法滿足數百公里以上的長途旅行，但作為每天上下班的代步工具則最合適不過。
這款電動車還有一個特點，它在行駛過程中需要一直腳踩加速踏板，即使下坡路，你也不可能利用慣性讓車自由下滑。這就意味著，當腳離開加速踏板後，車會明顯減速（而不像通常汽車那樣以慣性行駛）。＃
責任編輯：李欣然