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交通狀況日益惡化 奧克蘭或征擁堵費

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【大紀元2018年02月13日訊】(大紀元記者溫妮報導)奧克蘭擁堵的主幹道相比2014年已經增加了33%。根據新西蘭政府與奧克蘭市政府的聯合報告,對駕車者收費是解決奧克蘭交通狀況的有效措施。

這份標題為《擁堵問題》的報告指出,目前奧克蘭擁堵正在蔓延至全天,由於路上花費的時間更長,而且具體時間無法確定,人們可能不得不增加40%~55%的時間,以便準時到達預定地點。

「這意味著奧克蘭人上班、上學或做其它事情會更加困難,整個城市的生產力和宜居性也會受到負面影響。」

該報告同時指出,至2046年,奧克蘭人口可能增加80萬人,人口總數可能達到240萬人。

奧克蘭市長菲爾·高夫(Phil Goff)曾經表示,奧克蘭每週增加800輛新車。

據報道,因奧克蘭交通混亂和房價太高,截至目前,已有數千人離開奧克蘭,遷往其它地區。

為解決交通擁堵問題,奧克蘭市政府於2016年發布了奧克蘭交通協調項目(Auckland Transport Alignment Project),即奧克蘭交通系統30年規劃。該項目準備分三階段完成,上述報告是第一階段的工作。

第一階段是針對收費辦法進行調查。市政府希望通過徵收費用,鼓勵駕車者改變出行時間、路線或方式,以便緩解交通擁堵問題。這份報告更新了奧克蘭日益增長的交通擁堵情況,同時考查了海外的各種解決模式。

報告認為對駕車者收費是緩解交通擁堵的真正承諾。該報告建議進入下一階段, 進一步考查在哪裡收費、收費金額等具體方案。預計第二階段將於8月底結束,第三階段可能就最終方案提出建議。

據悉,財政部長格蘭特·羅伯遜(Grant Robertson)、交通部長菲爾特懷福德(Phil Twyford)和奧克蘭市長菲爾·高夫已經批准該項目進入第二階段。

責任編輯:易凡

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