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2018年卑詩省十大新聞

2018年,令人瞠目結舌的一年。卑詩省雖未掀起滔天大浪,卻也堪稱風雲變幻。大紀元總結出十大卑詩新聞,與讀者分享。(大紀元合成圖)

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【大紀元2018年12月31日訊】(記者余天白綜合報導)時光如梭,光陰似箭。轉眼間,就走過了2018年,令人瞠目結舌的一年。卑詩省雖未掀起滔天大浪,卻也堪稱風雲變幻。大紀元總結出十大卑詩新聞,與讀者分享。

1、孟晚舟溫哥華被捕

12月1日,華為副董事長兼首席財務官、華為創始人任正非之女孟晚舟在溫哥華機場被捕。不過,該消息直到12月5日才披露出來。消息甫一公布,立即轟動全球。

12月7日,孟晚舟保釋聆訊開庭,庭上首次公布其被捕原因——美國檢方指控孟欺詐美國銀行、隱瞞與伊朗交易的星通公司(Skycom)實為華為所控之事實,導致美國銀行與華為進行金融交易而觸犯美國的伊朗制裁令。經過三日聆訊,孟晚舟於12月11日以1,000萬加元的保釋金和擔保金,以及接受24小時監控等16項苛刻條件下獲得保釋,居住在她家購買的一棟溫哥華豪宅中。

孟晚舟被捕後數日,中共當局拘捕三名加拿大公民作為要挾,要求釋放孟晚舟。中共此舉激起了加拿大政府及國際社會的譴責。美國國務院發布聲明,稱加拿大是一個法治國家,逮捕孟晚舟是執行了公平、公正、透明的法律程序,並要求中方立即釋放被拘的加拿大公民。

中共當局對一家民營企業高管被捕的過激反應,引發了國際社會對華為這家龐大而低調企業的關注。外界認為,華為實際上是一家具有中共軍方與國安背景的公司,與中共有著密切的聯繫,其在全球範圍內的一系列動作,已經遠遠超過了一個正常企業應有的範圍。,認為華為設備以及在5G領域的滲透,是中共「2025計畫」的一部分,將構成國家安全威脅,一些西方國家紛紛將華為列為禁購名單。

外界分析說,孟晚舟被捕之後,華為所面臨的窘境猶如多米諾骨牌被推倒,將引起不利於中共的連鎖反應。

2、大溫房地產市場逆轉

溫哥華地產協會最近公布的房地產市場報告顯示,2018年年8月份大溫地區房市持續低迷,房屋上市量增加,銷售量和房價格進一步下滑,其中獨戶屋下滑尤為明顯。(iStock)

在今年第一季度,當大溫地產局公布的數據顯示,大溫住房銷售比去年同期降幅超過二位數房價仍堅挺時,地產界對房市的走向判斷開始出現不同調。上半年,房屋銷售持續放緩,掛牌上市待售的房屋數量繼續增加,6月份的售掛比降至11.6%,低於均衡市場所需12%~20%的水平。7月初,大溫地產局總裁莫爾放話稱:「隨著需求下降,獨立屋正在進入買方市場。待售房屋供應增加,這是過去幾年未曾見過的現象。」曾經房價漲不停,搶購房的火爆場景已蕩然無存。

下半年特別是第四季度,房市交易量加速下降,在大溫、維多利亞等地區,今年的房屋銷售預計同比減少40%。業內人士多預測,房屋價格也會下跌,但不會崩盤。

究其原因,聯邦政府在今年初實施更嚴格的房貸壓力測試政策,中央銀行持續提高利率,皆抑制了買家特別是首次置業者的購房能力。卑詩省府以重稅以及推行公寓樓花買賣登記等打擊房產投機行為的政策,令外國人卻步,令炒房人有所收斂。

不過,加拿大皇家銀行(RBC)最近說,儘管房價走勢平穩,某類房型房價甚至下跌,但與收入相比,大溫地區房價負擔能力仍然處於「危機水平」。

3、卑詩車險制度大變

ICBC推行新制,預計67%的司機車輛保險將下降。(加通社)

卑詩保險局(ICBC)長期入不敷出的財政困境,不僅意味著轉嫁給百姓更多的保費,而且也是卑詩省府的一個老大難問題。

前自由黨省政府對ICBC做過系列改革,現政府新民主黨也是。

今年2月,省府宣布將為省內車禍輕傷導致的「疼痛」設立$5,500索賠上限,同時大幅增加醫療補貼、工資損失補貼等幫助傷者恢復正常生活的津貼,以減少傷者與ICBC的訴訟爭端、降低ICBC的法律開銷。該政策將從明年4月1日起執行。主管ICBC的省律政廳長尹大衛(David Eby)期待這一政策使ICBC每年省下10億元開支。

8月,省府大幅調整ICBC車險費率計算方法,對新司機、駕車記錄不良的司機增加保費,同時對行車記錄良好的司機加大保費折扣力度。車禍責任也將由駕車司機而非車主承擔。此新規將自2019年9月開始啟用,ICBC車險費率將自此經歷「30年以來的最大變動」。

鑑於2018-19年度ICBC預計又將損失8.9億加元,為彌補財政缺口,本月ICBC已申請將基本車險保費上調6.3%。

省反對黨、自由黨黨領韋勤信(Andrew Wilkinson)對ICBC保費上漲一事表示,省府不應通過上漲保費讓司機為ICBC的不良財政買單,而是應該對ICBC和車險行業做出「徹底的改革」。ICBC長年壟斷本省車險行業、省府拒絕開放車險競爭是ICBC財政走入困境的根本原因。

4、大溫油價飆升破北美紀錄

溫哥華油價週六(10月13日)衝到了$1.639/升,成為北美第一高油價。(童宇/大紀元)

溫哥華油價一直處於加拿大領先水平,令司機叫苦不迭。縱觀2018年,溫哥華司機像坐過山車一樣,隨著油價的忽起忽伏,大家的心也起伏不定。

進入2018年,大溫油價一路飆升,到了4月30日,油價被推高至$1.619/升,打平了2008年美國洛杉磯創下的紀錄。

夏天油價小略回落,到了秋季,卑詩北部恩橋(Enbridge)天然氣主管道爆炸被關閉,導致大部分煉油廠產量不足,推動卑詩省汽油價格再度升高。10月13日,溫哥華油價一度達到了$163.9/升,創下了北美的新紀錄。如何加油省錢,司機紛紛祭出各自妙招,一時成了網絡的熱帖。

進入冬季,油價短暫回落,只是好景不長,到年底,油價驟升。

為何大溫油價如此之高,一直是居民納悶的不解心結。有專家表示,本地汽油的「長年短缺」,以及對汽油徵收的高額稅收,都是推高油價的罪魁禍首。也有民眾質疑,大溫油價並沒有反映出供求關係。
甚麼時候油價才能降下來?好消息是,專家預計大溫油價將在明年1月出現明顯下跌。

5、大溫市選新人輩出

今年卑詩省市政選舉中,大溫地區共有21個市鎮進行市選,其中8個城市的市長未尋求連任。10月20日投票日結束,共有16個城市選舉出新的市長。新人當選,勢將顯著改變各市乃至整個大溫地區的住房政策和交通藍圖。

本屆市選中,最大的意外莫不過於本拿比政治素人侯邁豪,這名前消防人員擊敗執掌本拿比16年的老市長柯瑞根,讓本拿比「改朝換代」。侯邁豪上任後迅速成立住房特別小組著手解決本拿比市住房可負擔性問題。而原市長柯瑞根所屬的本拿比公民協會繼續壟斷市議會,侯邁豪的主張在市議會將會遇到怎樣的挑戰?這些問題又將會怎樣影響本拿比的市政建設和經濟發展?

再看溫哥華,新當選的獨立市長斯圖爾特得面對一個左派和右派平分秋色的市議會,比本拿比侯邁豪面臨的情況略勝一籌。這些市議員會如何影響斯圖爾特治理城市的計畫,特別是批准住房市場化計畫。這或許是斯圖爾特未來真正糾結的問題。

新官上任三把火,燒得最猛的,非素里市莫屬。素里前市長麥卡隆在卸任13年後重出江湖,今次再度當選市長。其領導的素里安全聯盟也一舉攬下市議會8個席位中的7席。麥卡隆提出的以素里——蘭里天車工程取代前市府計劃的輕軌項目,本月獲得大溫市長委員會的同意。這將改寫大溫公交藍圖。然而,改建天車線是否存在資金缺口尚存爭議。

在彈丸之地列治文,華人密集度全國最高。市長馬保定高票成功連任,兩名新人進入市議會,他們均主張保護農地,進而促成新的市議會將農地建房面積上限從994平方米一路下調至400平方米。本月,列治文市議會又上書省府,請求暫停允許在農地種植大麻。期待省府獲准。將來大家在吃著本地種植的新鮮蔬菜時,莫忘前人為保護農地所做出的努力。

6、臨時組合屋引民眾反彈

向弱勢人群伸出援手,關愛無家可歸者,原本人性善良之體現。新民主黨(NDP)省府去年宣布撥款在未來二年於全省興建2000套臨時組合屋,以收容無家可歸人士,今年在溫哥華和列治文實施的過程中,卻遭到臨時組合屋建址所在社區民眾的強烈反彈。

溫哥華市府在溫南Marpole社區毗鄰三所中小學的一塊空地強推臨時組合屋,拒絕舉行公聽會,引發居民發起多次抗議活動,擔憂臨時組合住房收留的高犯罪風險者和癮君子對學童安全構成威脅。溫市府在奧林匹克村天車站附近興建50套臨時組合屋的計畫同樣遭到居民反對。在列治文,興建臨時組合屋雖然舉行了公聽會,反對者眾多,但最終市議會仍是投票通過。

不論在溫哥華還是列治文,反對方都表示,他們並非因為不願幫助遊民群體,而是因為這樣的收容無法從根本上解決市內的無家可歸問題。相反,以往的其它類似收容所卻給當地社區帶來吸毒針頭、治安等等問題。

如何幫助無家可歸者,又不影響普羅大眾的日常生活乃至人身安全,值得當政者們深思,不妨進一步探討,尋找其它的替代方案。

7、卑詩公投未改選舉制度

卑詩全體省民在今年用選票對選舉制度改革說了「不」。12月20日公布的卑詩公投結果顯示,61%的省民拒絕選舉制度改革,使得這一由省新民主黨(NDP)提出的重頭戲折戟沉沙。

本次選舉制度改革的核心,是卑詩省是否延續當前「勝者全勝」(或「領先者當選制」)的選舉制度,抑或選擇改革為「比例代表制」。後者指一個政黨在議會贏得的議席數目與該黨所得的普選票份額大致相當,反對方認為這將導致極端組織進入議會。

這次選舉制度改革公投也是執政黨NDP於2017年省選期間提出的重頭承諾之一,是全省的第三次選舉制度改革公投。2005年和2009年的全民公投,同樣反對方勝出 。

8、跨山油管命運多舛

加拿大西部石油產量增加但缺乏輸油管道。圖為埃德蒙頓跨山輸油管道。(加通社)

計劃將卑詩-亞省(Alberta)油管擴建三倍的跨山油管項目在今年上演了從卑詩立法阻撓、亞省貿易戰回擊、油管母公司威脅停工、聯邦全資收購,到聯邦法庭下令取消項目資格的長篇大戲,一幕幕轉折之大,令人嘆為觀止。

2018年1月底,新民主黨省府提議限制省內原油運輸量上升,以待本省研究輸油所帶來的環境風險;而該政策將產生的實際效果,則是使跨山油管擴建部分形同虛設。這一舉動成為了跨山油管一系列風波的直接導火索。

力挺跨山油管項目的亞省省府隨即下令停止進口和銷售卑詩產葡萄酒以示抗議,卑詩省府則依據加拿大自由貿易協定申請仲裁。這一小型貿易戰在持續兩周後,以亞省省府取消禁酒令而告一段落。

約一個多月後,跨山油管母公司-金德摩根公司(Kinder Morgan)突然宣布暫停對跨山油管擴建項目的施工,因為卑詩方面的頻頻阻撓對該項目構成了「非同尋常的政治風險」。為了避免項目流產影響加拿大經濟,聯邦政府在5月底承諾以45億元巨資購下跨山油管項目的全部股份,試圖以聯邦政府的股東身分保證項目的繼續推進。

正當人們以為跨山油管項目已經戴上「護身符」、可以高枕無憂之時,8月30日,聯邦上訴法庭的一紙判決將一切打回原點。法院要求項目重啟與原住民團體的磋商協議,並對項目做出相應調整,才可能重新獲批動工。

目前,聯邦政府正在與原住民團體進行新一輪磋商,卑詩和亞省支持或反對項目的抗議依然此起彼伏。這條命運多舛的油管最終能否建成,還需讓時間做出見證。

9、華裔女童申小雨案告破

2018年9月10日,警方宣布申小雨案告破。圖為2017年7月19日,一名警官把13歲受害者申小雨的照片放在發現她的地圖附近,呼籲人們提供線索。(加通社)

震驚大溫地區的13歲華裔女孩申小雨在本拿比中央公園遇害案在今年9月終於告破,或許讓這一無辜女孩的在天之靈得到了些許慰藉。

2017年7月18日晚,居住在本拿比中央公園附近公寓樓內的申小雨離家後徹夜未歸,家人報告失蹤。第二天凌晨1點半,警方在中央公園東南角一處樹林內發現申小雨屍體。在申小雨不幸遇害後的一年多期間,作案兇手遲遲未能落網。警方與申小雨家人多次呼籲全民共同緝繳真兇。

在各類證據的疊加指引下,大溫警方在今年9月7日成功抓獲嫌兇、居住在本拿比市的敘利亞難民亞伯拉罕‧阿里(Ibrahim Ali),並對其指控一級謀殺罪。警方認為該案屬大溫此前從未發生過的「隨機殺人」事件,即兇手和遇害者互相並不相識。

嫌兇阿裡隨後浮出水面的身分背景則對社區又是一擊:總人口只有3千多人的卑詩省寶雲島(Bowen Island)居民通過做義工、募善款、舉辦自行車義賣、捐贈家居用品等方式,集體贊助阿裡和其6名同為敘利亞難民的親人在2017年3月來到加拿大。而阿裡涉嫌殺害本地無辜生命的「恩將仇報」行為,發生在其登陸加國僅僅4個月之後。

申小雨在中央公園不幸遇害後,本拿比市府加強了公園周邊的安保措施,包括在公園內投入4人組成的自行車巡邏隊、興建環繞公園一周並設置路燈的公園小徑、安裝攝像頭等。本拿比市府還計劃在Patterson天車站與公園西側各安裝一個緊急電話撥打箱(call boxes),讓感到自身安全受威脅的民眾能夠直接致電警方。

10、卑詩成黑幫天堂

6月底,由前皇家騎警副總警長傑曼(Peter German)對卑詩省賭場清洗黑錢進行獨立調查後發布報告說,大溫低陸平原的賭場已經不知不覺地成為犯罪所得髒錢的「洗衣店」。卑詩賭場監管完全失效,導致販賣鴉片類藥犯罪團伙利用賭場大規模洗錢。傑曼警告,溫哥華洗錢犯罪團伙利用不同部門之間的分歧和衝突導致的監管漏洞而形成的洗錢模式,很有可能滲透到其他經濟領域中。

政府估計,外國不法份子利用這些制度空子洗錢的金額每年總計高達50億~1,000億元。

省司法廳長尹大衛表示,這些洗錢行為與犯罪團伙密切相連,在整個低陸平原地區持續不斷的毒品危機、房地產市場和住房價格瘋漲,無不與洗錢相關。

傑曼的報告說,犯罪團伙主要來自中國大陸。

此外,傑曼還負責調查犯罪份子利用律師信託帳戶來避開房地產交易中的資金來源,以及工業或住宅建築業中的洗錢犯罪活動。卑詩財長詹嘉露也任命了一個專家組,對省內地產業洗錢活動展開調查。這兩項調查預計在明年3月結束。◇

責任編輯:李梅

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