【大紀元2018年11月03日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）在10月底發出的一封信中，「聯邦能源監管委員會」警告稱，奧羅維爾（Oroville）大壩洩洪道雖然經歷維修，恐仍難擋超大洪水襲擊。

「聯邦能源監管委員會」（Federal Energy Regulatory Commission）大壩安全專家稱，儘管如此規模的大洪水發生的概率極小，遠遠大於目前奧羅維爾湖所經歷的洪水規模，但如果要滿足抵禦大規模洪水的大壩規格，那麼可能還將耗資數以千萬美元計算的資金。

主管奧羅維爾大壩營運的「加州水資源部」（California Department of Water Resources），可能被迫採取降低儲水水位的方式，以留下空間能夠抵擋更多洪水。然而，奧羅維爾湖是加州第二大水庫，是保證加州人的飲用水和灌溉用水的關鍵水庫，一味降低水位也不是辦法。

自2017年2月奧羅維爾大壩由於2個洩洪道失效，從而發生險情，導致18萬8,000人大撤離。此後，洩洪道的維修工程總共耗資11億美元左右。

在10月底「聯邦能源監管委員會」發出的信件中，來自密蘇里大學（Missouri University）科學及工程系的大壩安全專家大衛．羅傑斯二世（J. David Rogers II）稱，自2017年的險情後，聯邦政府不太可能相信這座五十多年歷史的大壩，安全性有加州官員聲稱的那麼高。

羅傑斯說，奧羅維爾大壩是美國最高的大壩，是一個非常大的工程，在安全問題上必須得留有餘地。

2017年2月發生危機時，由於大壩主洩洪道出現大坑，為防止大坑擴大，加州水資源部限制了主洩洪道的流量，並啟用1968年大壩建成以來首次使用的輔洩洪道。結果，在中等流量之下，洩洪道下面的土丘被水流逐漸沖走，由於擔心混凝土洩洪道坍塌造成水牆傾瀉而下，當局急令18萬8,000沙加緬度谷（Sacramento Valley）居民強制撤離。

在此後的21個月內，工程隊花掉11億美元，對洩洪道進行緊急修復工程，還重建和升級了危機時出現問題的大壩結構體。

加州水資源部官員稱，維修後的主洩洪道，能夠抵禦美國陸軍工程兵團認為的最糟糕的風暴的襲擊。但「聯邦能源監管委員會」並沒有那麼樂觀，他們認為洩洪道在遭遇「可能的最大洪水」時，仍有可能受損。在10月底的那封信中，「聯邦能源監管委員會」稱，緊急洩洪道下面的土丘，在如此大規模洪水襲擊之下，仍然可能受大量侵蝕而發生險情，聯邦建議州府將緊急洩洪道加固。

聯邦方面建議，輔助洩洪道需要一個全新穩固而有彈性的設計，在面臨極大洪水時，才能避免緊急洩洪道發生中等或者嚴重損壞。

加州水資源部承認，大壩可能尚需額外的工程，該部門正在就加固工程的必要性進行長期評估，其中包括聯邦所提到的極大洪水的防範。但這一評估要到2020年才能完成。◇

（此文發表於1210F期舊金山灣區新聞版）