【卡城車行】混動•未來
【大紀元2018年10月06日訊】Lexus公司認為,在保證汽車性能和舒適的同時,全混動科技是現階段節能減排最具可行性、最可靠的解決方案。其最新第五代科技也走在全球混動汽車領域的最前列。
早在1992年,Lexus便開始研發全混動科技,從此正式踏上全混動科技的未來之路。如今,Lexus已擁有超過20年的研發歷史和5,000多項混合動力技術專利。Lexus全混動科技可支持前驅、後驅、四驅等所有驅動系統。
目前在售的Lexus全混動車型包括LS500hL、GS450h、ES300h、RX450h以及NX 300h五款,涵蓋了頂級豪華旗艦轎車、運動轎車、商務轎車、SUV以及緊湊型轎車多個級別。
如今,全新緊湊型豪華SUV UX即將上市,在加拿大上市的四驅版本搭載混動系統。
混動智能
啟動時:車輛起步時,以純電力驅動。蓄電池組為電動機提供電力,電動機運轉為車輛提供動力。車輛運行時寧靜而無污染排放,同時也不產生油耗。
低速行駛時:發動機在正常行駛中發揮主導作用。其中大部分的發動機能量直接驅動車輪,另一部分能量則用來驅動發動機產生電力,為電動機提供動力。
充分加速時:車輛全力加速時,發動機的全部動力輸出與蓄電池組同時提供動力,以雙重動力驅動車輛。
減速、剎車時:當車輛減速或剎車時產生的能量能夠由系統回收,並由發電機將回收的動能轉化為電能存儲在蓄電池組中。
通過在混合動力車型上使用電機,使得動力系統可以按照整車的實際運行情況靈活調控,而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作,從而降低油耗,實現高燃油效率;車主可以用更少的燃油,開啟更多的旅程。
緊湊型豪華SUV UX即將上市
卡城老牌Lexus of Calgary車行銷售經理Ron Mak, 擁有超過20年的銷售經驗。他表示,UX展車將在11月底登陸車行,1月份正式發布。UX 分為前驅和四驅版本,其中四驅版本搭配混動系統。
他進一步介紹說,UX的定位適合於年輕一代的都市青年,而且由於Lexus的混動科技提升、成本降低,所以新車混動版的價格會很貼近前驅常規車型。
此外,豪華轎車ES300h在10月份正式發布,目前已開始接受預定。
Lexus全混動科技問答
Q:Lexus全混動車型為甚麼能省油?
A:Lexus全混動車在起步時可由電動機單獨為車輛提供動力;在減速或制動時,車輛會將損失的能量回收再生;在上坡或加速時,發動機和電動機協同工作;等待紅燈時,發動機停止運轉,因此不會消耗汽油。
Q:Lexus全混動車型開起來會沒勁兒嗎?
A:Lexus全混動車型在加速時,除有與一般汽油車型同樣配置的發動機裝置提供動力,更會有電動機介入。在全力加速時,發動機與電動機協同在高效狀態下工作,雙重澎湃動力瞬間輸出,其加速表現更勝過一般燃油車型。
Q:Lexus全混動車型需要額外的特別保養嗎?
A:Lexus全混動車型無需任何額外特別保養,同時享有全車系4年/80,000公里的免費保修保養政策,包括6年/110,000公里的動力系統保養。另外針對混動部件,還推出8年/160,000公里的無憂承諾。
責任編輯:趙明月