【大紀元2018年10月26日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）嘉義市政府26日召開「施政成果記者會」，由副市長張惠博、地政處長饒嘉博向市民報告近4年的施政成績與亮點成果。張惠博感謝地政處創新猷，突破法令限制，高效率服務民眾，廣受肯定，「說真的很不容易」。

湖子內區段徵收區歷經5年多的工程施工，終於106年底完工。原訂完工後再展開抵價地分配作業，但市長涂醒哲上任後有感於民眾遲遲無法確認產權所在的憂慮，責請地政處提早展開抵價地分配作業。提前近一年半分配以上作業期程，不但保障原土地所有權人的產權，也提升土地利用價值，更加速當地的開發建設。

地政處強調市府在土地活化開發的效率及努力，讓湖子內區段徵收提早一年半配地。截至107年9月底，土地交易筆數558件、核發建築執照853件、已通過建案196件，並且帶來土地增值稅申報稅額1億1563萬元，帶動全市房地產交易熱絡。

也讓嘉義市房仲業，在全國房仲業家數逐年遞減情況下，4年來逆勢成長。而延宕了39年的貨物轉運中心市地重劃，市長涂醒哲上任後積極向內政部爭取，甚至帶隊北上說明，終於順利核定，且在106年12月開始動工。

湖子內區段徵收改善長久以來令人頭痛的淹水問題，完善的公共設施規劃，並列入市府「最先進公共設施示範區」等利基，讓該區不動產交易熱絡、建案林立，儼然成為嘉義市新興發展地區，在全台不動產景氣寒冬裡，逆風起飛，締造了市府與市民雙嬴利多。

貨物轉運中心區地處中山高速公路嘉義交流道南側，及高鐵大道銜接北港路，是進入嘉義市的首當其衝的門面。該計畫案民國66年已公告發布實施，卻延宕近40年未能有進一步動作，當地民眾急，涂醒哲更急，上任後利用各種場合機會積極與中央溝通協調，更親自帶領市府團隊北上向審議委員會簡報說明，終於在105年通過內政部審核。這個好消息一傳出，民眾欣喜若狂，紛紛掛起紅布條，表達對市府的感謝。

約10.8963公頃的貨轉中心，擁有絕佳地理位置，是雲嘉嘉地區重要的交通樞紐，該區可設置貨運服務業、倉儲集散業、批發、零售、大型購物中心、餐飲服務業等，其運用方式多元、未來商機看俏。◇

責任編輯：玉珍