【大紀元2018年10月02日訊】（大紀元記者周慧心、特約記者林瀾採訪報導）隨著加拿大的加入，新《北美自由貿易協定》將代替NAFTA，意味著美、加、墨三國將繼續維持二十多年來的北美自由貿易區。同時，美國的又一成功聯盟，讓中共越顯孤立。

10月1日，美國總統川普（特朗普）就新《美國—墨西哥—加拿大貿易協議》（USMCA）發表講話，稱其為美國歷史上最重要的協議。新協議預計將在60天內由三國領導人簽署。

美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田表示，這個協議對美、加、墨三國來說都是非常好的事情，「可以讓這三個國家的貿易繼續增長，最重要的是一個高水平的增長，就是保護勞工的權利、保護勞工的收入。」

他對大紀元記者說：「我覺得這會刺激加拿大、墨西哥的生產力、經濟，同時又不會讓中共乘虛而入。」

新協定中，加拿大及墨西哥將獲得每年向美國出口260萬輛免關稅的乘用車的配額，高於目前加拿大出口到美國的200萬輛汽車的數量。

但協議規定，享受關稅豁免的汽車，必須有75%的零組件是北美製造的，而且至少有40%的汽車零部件，是由工資不低於每小時16美元的工人所製造的。

謝田表示，新的協議修補了舊協議中存在的一些漏洞。他舉例說，很多墨西哥銷往美國的廉價產品，是從其它國家進口的，然後再經過簡單的加工或組裝，就長驅直入地進入美國。

「實際上它（NAFTA）是有漏洞的。這樣對美國的市場是一個巨大的衝擊。」他說：「現在川普重新談判，實際上就是要把這些漏洞堵住，與他現在跟中共的貿易戰是一樣的，不讓中共利用漏洞進入美國。」

他認為，這個新的協議也促使製造業投資回到北美自由貿易區。「如果墨西哥達到了美國所說的工資標準，直接的效果就是墨西哥沒有辦法利用那些來自中國的組件，必須要發展自己的組件，或者提高自己工人的水平，實際上對墨西哥產業升級、促進投資都有好處。」

謝田表示，美國、加拿大、墨西哥三個國家的產品有非常強烈的互補性，他們實際上是天然的、非常好的貿易夥伴。新的協議把中共的低質量產品剔除掉，讓貿易向高質量發展。

大紀元評論員唐浩撰文表示，這份比以往規定更為嚴謹的協議，不但將進一步深化美國企業留在本地生產、投資的意願，也將促使更多以北美為主力市場的外國廠商——特別是在中國的民企、外企、台企等——轉移陣地，前往北美投資。

北美自由貿易區擁有4.5億人口，國民生產總值約為17.3萬億美元，年貿易總額1.37萬億美元，其經濟實力和市場規模都超過歐洲聯盟，成為當時世界上最大的區域經濟一體化組織。唐浩認為，三個國家緊密結盟，不但在對內經濟上可以自給自足，對外亦可組成實力雄厚的戰略同盟，向全球發揮影響力，守護北美三國的經濟安全。

BBC報導說，美國總統川普上任之初先後推翻與許多國家簽訂的貿易協議，但後來慢慢逐一與它們重新建立協議，唯獨與中國的談判仍然停滯不前。

美國白宮首席經濟顧問庫德洛（Larry Kudlow）10月1日表示，加拿大與美國達成貿易協議，是向中方傳遞重要的訊息，以示北美在貿易議題上站在同一陣線。

謝田表示，中共一直在處心積慮地利用WTO破壞世界貿易的規矩，它從中賺了很多錢。「中共一方面從你身上賺錢，一方面從意識形態和國際規則方面打擊你、破壞你，它是非常糟糕的一個『玩家』。」

而川普一系列的雙邊協定，已經將WTO邊緣化，「美國的主要貿易夥伴，除了中國，其它國家都已經接受了美國的條件。」

他說：「世界貿易的局勢、格局已經改變。對於中共，你或者跟上，改變自己的經濟、政治制度，或者被世界貿易體系踢出門外。」

如今，美國最大的幾個貿易國中，除了中國以外，其它國家都基本與美國簽署了貿易協議：美國與歐盟達成的「零補貼、零關稅、零非關稅壁壘」貿易協議，也正在加速趕工落實；與加拿大、墨西哥達成新《自由北美貿易協議》，60天內簽署；與韓國已簽署新修訂的自由貿易協定；與日本和印度的貿易協議正在同步展開。#

責任編輯：高靜