【大紀元2018年10月02日訊】（大紀元記者方金媛台灣高雄報導）華邦電子進駐路竹科學園區後，僅餘6公頃土地可租用，其他產業用地也趨飽和，廠商投資面臨缺地問題。高雄市代理市長許立明表示，近10年市府整備各類型產業用地超過1,200公頃，加上高雄擁有捷運、高鐵、海空雙港和大學城的絕佳條件，再來幾個國際大廠都沒有問題！

許立明說，過去10年間市府主動承擔申設產業園區、環評、土地取得、都市計畫變更、合作開發等重重難關，陸續儲備了包括和發、仁武產業園區、橋頭科學園區、南星計畫、亞洲新灣區等超過1,200公頃，符合各種產業擴廠或建新廠的用地需求，這將是高雄翻轉重工業都市宿命、振興經濟動能最重要的憑藉。

經發局長李怡德表示，北高雄的科技廊帶已然成形，楠梓加工區已是全球最大的半導體封裝測試產業聚落，鄰近的中油高雄煉油廠將成為研發關鍵零件與材料的新材料研發專區；高雄捷運紅線從楠梓延伸到路竹科學園區後，包括華邦電子、默克化學、群創光電、日商東喜璐等既有科技大廠，位居此廊帶核心位置的橋頭科學園區，勢將產生磁吸效應，帶動半導體上中下游產業群聚。

經發局說明，2009年因應加工出口區廠商擴廠及台商回流需求，高市府與加工出口區管理處合作，將原行政院退輔會榮民塑膠廠國有土地，開發為楠梓加工出口區第二園區；和發產業園區則是全國首件依「產業創新條例」由政府報編的產業園區，採興建與招商同步，目前有52家廠商登記進駐。

仁武產業園區48公頃用地，將引進智慧機械並打造航太產業供應鏈，並收納周邊未登記工廠，目前正進行環評作業；橋頭科學園區初估可釋出203公頃高科技產業用地，後續將採「新市鎮開發」與「園區籌設」雙軌併行，招商引資零時差同步展開；此外，路科旁也將增加近40公頃用地，持續吸引高科技廠商聚集。

責任編輯：王愉悅