【大紀元2018年10月19日訊】（大紀元記者鍾元台北報導）漢翔公司10月18日舉辦「翔昇機構改案」交機典禮，將原2架IDF經國號「翔昇」原型機單、雙座機升級為IDF C/D型戰機等級，移交空軍，也代表空軍經國號戰機性能提升的翔二已計畫全部完成。

1980年代，在中華民國前總統蔣經國指示下，國軍在美國的幫助及技術移轉下展開IDF戰機的研發，前黑貓中隊飛行員華錫鈞返國，協助建立空軍航發中心，主導研發經國號戰機，他有「IDF之父」之稱。

IDF戰機自1992年開始服役，擔任空防戰備及例行巡弋任務，目前在兩個聯隊部署共127架，由台南及台中清泉崗兩個聯隊運用，中共軍機若是威脅台海空防，將由IDF戰機迎戰。18日2架「翔昇」原型機已升級為IDF C/D型，在漢翔公司董事長廖榮鑫、台中IDF聯隊長王德揚少將的見證下，正式移交空軍台中IDF戰機聯隊服役，也就是空軍IDF戰機總數已增為129架。

漢翔指出，翔昇原型機是由中科院及漢翔以「翔昇計畫」進行研製，生產單、雙座翔昇原型機各一架，獲得國防部及空軍認可後，再以「翔展計畫」分2階段為台南及台中2個IDF戰機聯隊進行性能提升，由IDF A/B型提升為C/D型。

性能提升後的IDF C/D型戰機，具備先進數位化航電系統、電子反制雷達系統、先進32位元飛控系統、數位防滑系統等，更具備中科院自製反制武器投射能力，發揮經國號戰機服役最大效益。

另外，廖榮鑫表示，漢翔公司去年4月底與中科究院簽署「新式高教機」委製合約，今年6月1日舉行組裝開架典禮，全力邁向2020年首飛目標。對於新式高教機的期許有三，一是設計、研發、製造要如期完成；二是生產過程要結合國內航太供應鏈，從零組件進一步做出組合件的能力；三是整體製造過程將大量採用智慧機械。

漢翔說，經國號戰機及新式高教機將確保台灣航太國防核心能量的延續，也是漢翔落實對政府「國機國造」政策最大的支持與回報。

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