【大紀元2018年10月19日訊】（大紀元記者李玲浦香港報導）施工九年、耗資1,200億元的港珠澳大橋，儘管正式開通日期未定，料10月底才正式啟用，但中共駐港機構突宣布下週二（23日）在珠海舉行開通儀式。傳習近平或當天將主持開通儀式，19日到22日會到訪廣州中山大學等地，但不會進入香港。
分析認為，在中美貿易戰升級、中共面臨內憂外患之際，習近平或希望借大橋「沖喜」，紓緩困局，然而本週大陸股市續大跌至四年新低。
繼2012年上任後首度南下廣東省，相隔六年後，習近平再傳第二次南下廣東，重頭戲預計是主持23日的港珠澳大橋開通儀式，香港特首林鄭月娥也將陪同。
據悉，由於涉及到中共國家領導人出席，無論是港珠澳開通安排和日期都相當保密，開通儀式也傳出多個版本，甚至在中聯辦17日下午發通知前，特首林鄭月娥也還被「蒙在鼓裏」。
習近平是否確定主持大橋開通儀式，還未有正式公布，預料按慣例，將在23日前48小時才公布行程。但中共軍方已提前布場，氣氛緊張。有網民昨早發出照片，稱目睹有兩架運輸機抵達香港赤鱲角國際機場，並卸下多輛軍車。另外，昨早十點左右，亦有十多輛軍車，在香港警方護送下，經三號幹線浩浩蕩蕩駛入九龍。
傳習不進香港 消息：北京局勢緊張
對於傳習近平南下廣東，有媒體形容為其「第二次南巡」，希望重振雄風。但據接近北京的消息人士稱，此次力度和影響力，遠較上次為低。而且習近平不進香港，是因為目前北京局勢很複雜，「現在中美貿易戰升級，國內經濟很差，香港經濟也是不行。習近平即使來，也是蜻蜓點水來一下就走，北京（局勢）不允許他在外面呆太久，內憂外患，各派都在爭奪，等著看經濟出事。」
習近平上任六年來，中國大陸幾乎沒什麼世界級大工程。全長55公里、耗資巨大的港珠澳大橋，是世界上最長跨海大橋及隧道項目。北京很希望借港珠澳大橋，增加其國際影響力。但消息人士揶揄指，大橋只是一個「形象工程」，實際作用不大，「毫無價值，毫無意義的大橋，從太子去澳門都需140分鐘，車費不便宜，100多港幣，還沒坐船舒服和快。但花了這麼多錢去起這樣一個橋，打腫臉充胖子而已。」
大橋將開通 滬深股市反跌
去年七一香港主權移交20周年，是習近平任內首次到訪香港，安保措施空前。習親自下令，除了外部因素外，重點放在「徹查和防範內鬼和獨狼裡應外合」。即使這樣，香港股市在七一前仍爆發細價股股災，引起監管當局密切重視。證監會其後展開「針對邪惡勢力」調查，去年首次聯合廉政公署打擊「細價股」，抓捕多間公司的高層。證監會稱案件仍在調查中，預告明年上半年將起訴其中60間公司和個人。
被中港政府視為重頭戲的港珠澳大橋，宣布舉行開通儀式後，中港股市也沒因此受到刺激走強。
週四，在岸人民幣創去年一月初以來最低，觸發內地滬深兩市暴瀉，滬指更收近四年低位；港股高開低走，最終微跌7 點，收報25,400 點。
面對股市震盪、人民幣大幅度下跌，中港「經濟維穩」氣氛濃厚。中共機關報《人民日報》頭版仍不顧經濟數據下滑事實，力撐在習近平領導下，中國經濟穩定增長；香港證監會則在網頁公布舉報渠道，鼓勵公眾舉報涉嫌企業欺詐和市場失當行為，以及提供可能有助證監會調查人士資料。
超發貨幣撐「假象」 人仔大貶
「看看中國（中共）是如何愚弄全世界的，通過印人民幣，讓人相信它們的經濟強勁。」著名對沖基金經理兼海曼資本創辦人巴斯（Kyle Bass）週一（10月15日）發推文說。
巴斯在推文中附了一張動態圖，揭示了中國經濟從2001年到2018年期間的「貨幣超發」現象。根據動態圖中的數據，2018年預計中國國內生產總值（GDP）約13.08萬億美元，貨幣供應量27.99萬億美元，M2/GDP比例是214%；相比之下，美國的GDP達20.20萬億美元，貨幣供應量是14.42萬億美元，M2/GDP比例是71%。
中共央行最新數據顯示，今年九月新增人民幣貸款1.38萬億元，M2同比增長8.3%，增速比上月尾高0.1個百分點，也就是中共還在繼續超量印發貨幣。超發貨幣的一大惡果就是人民幣貶值。
曾多次批評中共將人民幣大貶的美國財政部，最終未將中國列為匯率操縱國。在岸人民幣昨一度貶破6.94關卡，創21個月新低；對此，基金經紀呼籲，「國家該介入了」。
美國南卡羅萊納大學經濟學教授謝田稱：「中共M2天量發行，舉世皆知。但為何現在大陸還是缺錢，企業資金鏈斷裂了？這是因為中共超發的貨幣，幾乎轉到房地產裡面。中共體制也決定了錢進不去民營企業和老百姓手上，而是被國營企業、中共官員吸走了。給房地產吞噬，造成流動性短缺。」
對於中共官方還在強調中國經濟穩定強健，謝田稱：「我不認為在中美貿易戰升級、外資企業大舉撤出、製造業信心低迷情況下，經濟還在穩定增長，我認為不可信。中共報的數字和老百姓的確實感受不一樣。現在中共面臨的最大危機就是經濟危機、信心危機，這是中共最害怕的事情，才要拿明星、富豪、（民營）企業家開刀，『割韭菜』（指任其宰割財產）。」
他表示，人民幣貶值，將進一步加劇資金外逃，令中國經濟面臨困境。雖然外界普遍預計中共當局會向外匯儲備雄厚的香港開刀，以救國內經濟。包括最近的港珠澳大橋、大灣區項目、（大嶼山「明日大嶼」）人工島項目，也都有利益輸送中資之嫌。
港珠澳大橋風波多 台媒：破香港風水
全長55公里的港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門，由橋、島、隧道將港珠澳連接起來，本港段項目總開支近1,200億元。大橋施工九年以來，爆出多個醜聞，包括香港口岸人工島「飄移」，填海用鋼圓筒急劇沉降，香港接線填海區海堤崩塌，以及石屎檢測報告造假等醜聞。是非爭議聲不斷。
另外，施工九年來，共發生九次致命工業意外，工傷的數字亦超過600宗，被謔稱為「奈何橋」。
有台灣媒體上月報導稱，港珠澳大橋的興建，是中共安排的風水陣，以破壞香港風水格局。因為香港和澳門對接部分，如同兩條蛇對沖，意味著有口舌之爭。故港珠澳大橋主體蓋好之後，「天鴿」颱風就來了，之後吹襲香港大的颱風不斷。◇＃
責任編輯：李薇
