19款最可靠的二手車 豐田汽車占六款

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【大紀元2018年10月13日訊】(大紀元記者許家琳綜合報導)並非所有消費者都有興趣查閱浩如煙海的二手車廣告,去找尋舊車中的佼佼者。那麼如何才能買到一款稱心如意又可靠的二手車呢?不妨參考一下J.D. Power公布的最可靠二手車清單。

和新車相比,二手車不確定因素多出很多,二手車市場也很難駕馭。有時無法判斷賣家是否在汽車面臨升級時賣車,或者因為汽車出了問題才考慮出售。二手車的價格比新車便宜很多,所以買到性價比高的舊車也並非不可能。

「商業內幕」網站近日報導,買二手車,汽車可靠性是一項關鍵參考指標。J.D. Power通過年度汽車可靠性研究,幫助消費者了解哪些汽車最有可能保留其價值和可靠性。

豐田汽車可靠性高 通用次之

J.D. Power的這項研究通過調查擁有2015年款汽車三年的車主,衡量指標是車主隨著時間推移喜歡汽車的程度。今年的調查收集了38,896名受訪者的反饋,確定了19個類別中最可靠的汽車車款。

整體可靠性取決於每100輛車遇到的問題(故障)數量,研究包括177個具體問題症狀,分為八大類。所得到的分數(PP100)越低則代表品質越好,即每100輛汽車平均出現的問題數量越少越好。

豐田汽車在六個類別獲得最可靠車款稱號,位居所有汽車製造商首位。這六款車分別為:凌志CT、凌志ES、凌志GS、凌志RX、豐田普銳斯和豐田塔科馬。

豐田汽車在六個類別獲得最可靠車款稱號,位居所有汽車製造商首位。 (TORU YAMANAKA/AFP/Getty Images)

通用汽車排名第二,贏得了五個類別的冠軍。分別是:別克君越、雪佛蘭Equinox、雪佛蘭Malibu、雪佛蘭Traverse和雪佛蘭Silverado。

通用汽車排名第二,贏得了五個類別的冠軍。圖為通用GMC Acadia 。(AFP)

車載技術投訴率高

在該次調查中發現,車載技術仍然是最容易出問題的因素,如音頻/通信/娛樂/導航(ACEN)對於車主而言仍然是一個麻煩,其投訴頻率最高。其它兩個最常見的問題涉及內置語音識別(100輛車中有9.3個問題)和內置藍牙連接系統(100輛車中有7.7個問題)。

此外,大眾市場汽車品牌繼續縮小與奢侈品牌的可靠性差距。

J.D.Power車輛估值與分析副總裁班克斯(Jonathan Banks)表示,「強大的可靠性評分不僅可以提高對二手車的需求,而且還可以提高汽車剩餘價值。」「提高可靠性最終會支持新車的銷售,並提供更好的品牌認知度。」

J.D. Power是美國一家權威的市場調查機構,於1968年始創於美國加利福尼亞。J.D. Power的成立初衷是為汽車行業提供用戶滿意度測評服務,現已成為全世界最大最權威的第三方汽車調研機構。

19個汽車類別中最可靠的二手車款

小型車:2015年款起亞力拓(2015 Kia Rio);

小型豪華車:2015款凌志CT(2015 Lexus CT);

緊湊型轎車:2015款豐田普銳斯(2015 Toyota Prius);

緊湊型豪華車:2015款凌志ES(2015 Lexus ES);

中型車:2015款雪佛蘭馬力布(2015 Chevrolet Malibu);

通用汽車的Chevrolet Malibu。(通用授權圖片)

中型運動型轎車:2015款道奇挑戰者(2015 Dodge Challenger);

中型豪華車:2015款凌志GS(2015 Lexus GS);

大型車:2015款別克君越(2015 Buick LaCrosse);

別克君越。(季媛/大紀元)

小型SUV:2015款現代途勝(2015 Hyundai Tucson);

小型豪華SUV:2015款奧迪Q3(2015 Audi Q3);

緊湊型SUV:2015款雪佛蘭Equinox(2015 Chevrolet Equinox);

緊湊型豪華SUV:2015款梅賽德斯-奔馳GLK級(2015 Mercedes-Benz GLK-Class);

中型皮卡:2015款豐田塔科馬(2015 Toyota Tacoma);

2015 Toyota Tacoma TRD Sport。(李奧/大紀元)

中型SUV:2015款雪佛蘭Traverse(2015 Chevrolet Traverse);

中型豪華SUV:2015款凌志RX(2015 Lexus RX);

小型麵包車:2015款本田奧德賽(2015 Honda Odyssey);

大型SUV:2015款福特探險(2015 Ford Expedition);

大型輕型皮卡:2015款雪佛蘭Silverado(2015 Chevrolet Silverado);

大型重型皮卡:2015款福特最全能皮卡Super Duty(2015 Ford Super Duty)。#

責任編輯:李寰宇

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