【大紀元2018年10月01日訊】（大紀元記者曲深溫哥華編譯報導）隨著素里從臥室社區迅速向大城市轉變，素里對溫哥華都會區（Metro Vancouver）的影響越來越大，民選市政領袖不僅對素里的未來至關重要，對整個大溫哥華地區也很重要。

無論住在哪個地區，10月份素里市政選舉結果對大溫的每個人都息息相關，素里選舉事關大溫哥華地區的未來。《溫哥華太陽報》專欄作家Daphne Bramham撰文道。

素里影響力的上升部分歸功於地理。素里位於大溫哥華地區的中心，面積316平方公裡，是溫哥華市陸地面積的兩倍，其他地鐵區與它相比都相形見絀。

素里每月平均增加1000人，在大溫地區和全省的地位日益上升。因此誰來控制這種增長就非常重要。

作為一個獨立的城市，素里是加拿大第12大城市，擁有517,887人。溫哥華市排名第8，擁有631,486人。素里曾是技工、服務業工人、最低工資收入者的家園，許多新移民的第一個家選在素里。最後一點仍然是真的，大溫地區移民最終落戶素里的比例最大。但其餘的都不再是真的。

在過去的20年裡，素里擁有高中文憑和大學學位的居民增加了三位數。高中畢業生增加了307％，擁有學士，碩士和博士學位的居民人數增加了287％。技工和其他非高等教育培訓的人數增加了47％，總人數為143,195人。受到大學和以上教育的人數為90,690人。

接受較好的教育意味著更高的工資。素里家庭收入的中位數為77,494加元，比溫哥華市高出12,000加元，比大溫地區平均高出近5,000加元。

家庭收入高並不意味著住房負擔能力不是問題，而是負擔不像大溫其他地區那麼重。這意味著如果由於利率上升而出現房價大規模下跌，素里面臨抵押貸款違約風險的人要比其他地區少的多。

素里人口非常年輕，有三分之一居民在19歲以下，因此素里的學區全省最大。今年有7,500名兒童的教室是便攜式結構。對於許多選民來說，選學區董事至少與選市議員一樣重要。

素里新議會決定素里未來住房開發，交通和創造就業機會。這些決定對於那些不住在素里的人也會產生影響。

交通是關鍵。目前素里只有44％的人在家附近工作，其餘的人通勤。在通勤的人中85％的人開車。通勤的人只有25,000人（12.7％）在溫哥華工作，其餘的人到其他城市工作。

這意味著需要偏重從素里到溫哥華的直線和快速公交。聯邦和省政府承諾撥款16.5億加元用於輕軌建設，也只能解決皮毛，對需要穿越菲沙河的居民幾乎沒有甚麼幫助。

在交通根本改善之前，菲沙河以南地區道路，橋樑和隧道擁堵只會持續惡化。

解決交通問題的方案不僅僅是建設物理交通設施。發展素里經濟，創造更多的工作機會，人們在離家

責任編輯：李梅