【大紀元2018年01月25日訊】（大紀元記者安吉拉西雅圖編譯報導）1月24日，華盛頓州眾議院通過法案降低普捷灣地區（Puget Sound）的車牌更新年費。

每年車主們都需要為自己的轎車繳納一定費用來更新車牌。這項費用的多少取決於汽車的市場價格。但是在去年，這項費用引起了一定的爭議。很多人發現自己的車牌更新年費大幅增長。比如，在2017年2月，一位西雅圖的特斯拉車主為自己的車繳納了高達1千5百美元的車牌更新年費，這位車主表示如果早知道他的車牌更新費用會漲這麼多，他不會投票通過這項法案。

車牌更新年費增長的原因是，去年為了緩解交通壓力，選民通過了一項支持普捷灣公共交通局（Sound Transit）建設輕軌，通勤鐵路和快速公交交通項目的法案。為了資助這項工程，相關部門提高了的車牌更新費用。由立法機構批准的普捷灣公共交通局汽車價值估算系統，被認為過高估計了汽車的價值，帶來了過高的車牌更新年費。

正在擴建輕軌路線的公共交通工程的負責部門，普捷灣公共交通局，將會因為年費降低面臨重大的財務打擊。參議院民主黨領導人表示，他們正在尋找彌補公共交通局資金缺口的方法，可能會通過降低代理機構的成本來解決這個問題。

華州眾議院新通過的這項法案將會使用更準確的汽車估價系統，並且向納稅人退還之前多交的費用。眾議院運輸委員會主席Judy Clibborn表示，該法案將修正不准確的估價體系，減少納稅人的壓力，同時不危害公共交通局的項目。這樣會確保系統建成，並且將會確保這是公平的。

在議會發言的約20位代表中，沒有人反對這個法案，也沒有人表示擔心海灣公共交通局遭受的財政壓力。這次的新法案意味著在未來的11年裡，普捷灣公共交通局將直接損失7.8億美元，這筆資金本來會用於擴大輕軌和巴士服務。對於間接的財務影響，如債務成本上漲，公共交通局表示，預測到2041年為止，這項新法案將會給他們帶來將近23億美元損失。公共交通局表示會通過提前發行更多的債券來挽回損失。此外這個法案將會給交通局增加15億美元的利息，給他們的財務增加了壓力。

責任編輯：舜華