【大紀元2018年01月25日訊】（大紀元特約記者余羿凡綜合報導）針對中共片面啟用M503航線引發爭議，歐洲議會外委會安全暨防禦小組（SEDE）開會時，多位議員發言指出：中共此舉也可能威脅歐盟公民安全，影響東亞地區和平也不符合歐洲議會立場。

根據《中央社》報導，歐洲議會外委會安全暨防禦小組開會討論中共全球軍力議題，主席芙緹嘉（Anna Fotyga）指出，M503對台灣飛航安全造成威脅，由於歐洲有航班飛往台北，因此也可能損害歐洲公民安全。副主席蘇卡（Dubravka Suica）認為，中共這4條航線未經與台灣協商，與台北飛航情報區（FIR）距離太近，有安全問題。

報導指出，立陶宛籍議員安芮琪娜（Laima Andrikiene）認為，中共有意升高東亞緊張情勢、孤立台灣。歐盟對外事務部中港台蒙古事務副主任馬奈（Christophe Manet）回應，對於M503議題，因台灣不是國際民航組織（ICAO）會員，面對中國施壓時，確有難處。

報導表示，主席芙緹嘉也對台灣參與世界衛生組織（WHO）給予公開支持，馬奈則說「我們做了很多看不見的努力」，歐盟也希望協助台灣參與世界衛生大會（WHA）。

除了歐洲議會對M503有所評論，日本外務省發言人丸山則夫也在24日表示，確保民航機安全比什麼都重要，希望當事者間對話解決問題。

為反制中國片面開通M503北航等爭議航路，台灣民航局已經日前宣布，暫不核准對岸東航和廈航共176班兩岸過年加班機。海基會發言人在24日例行記者會上提出多項解決方案表示，目前訂航班、核准加班機在過年期間還有位置，還沒有訂票民眾可以直接向這些航空公司洽訂，已經訂176加班機航班的人，可以改訂確定要飛的航班或已核准加班機。

海基會發言人說，這176加班機載運量約5萬到6萬，目前已經訂位的人數有3萬人左右。針對民航局「暫不核准」這8個航點機場，若是沒有其他班機可以返台，建議民眾前往附近有直航點的機場替代；我民航局已經協調國籍航空協調，增加過年加班機與加大運量，國籍航空表示願意配合、也有相當運量，民航局也請其它陸籍航空申請加班機。

責任編輯：李世勳