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桃園「綠捷」  議員質疑恐有違法情事

右為徐玉樹議員表示,綠捷公司的驗證技術服務案利用預先標規,市議會應成立專案調查小組查明有無違法之事。(桃園市議會國民黨團提供)

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【大紀元2017年09月26日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園市府積極推動的「綠捷」,26日遭多位國民黨籍的市議員認為綠捷驗證標案恐有違法情事,桃園市議會國民黨團書記長徐玉樹表示,聽聞綠捷公司的驗證技術服務案利用預先標規,讓有些國家公司可投標,卻讓世界各知名公司無法投標,市議會應成立專案調查小組查明有無違法之事;桃園市長鄭文燦表示,一定會以最公平、公開方式來進行,也希望不要被競爭廠商所利用。

桃園市「綠捷」工程即將展開,徐玉樹表示,機捷綠線工程,他在很多場合,都有聽到一些繪聲繪影的描述,指有執政黨透過非正式會議中,將綠捷未來車廂委由特定國家的鐵道公司來做,卻放棄一些世界科技很先進的國家如德國,恐有違法情事存在。

他指出,「綠捷」工程利用認證方式讓一家在香港設分公司得標,讓日本公司被排除,利用車廂重量過重為由,就排除日本,卻讓屬較差的一個公司來做,這個國家以前就曾為了標案最後部份卻不履約,這個服務標案高達六億,這樣重大的標案被傳疑有違法情事,議會需要專案小組來調查。

另一市議員詹江村指出,此標案他掌握了一份檢舉函,評審人員對此家公司有意見,標案在進行時無法順利通過,過程中律師團還離席二十分鐘,過程中,有位自稱稱是市長顧問的退休人員走進會場,此案在被擱置後,又重啟審核,評審委員也都迅速通過。

舒翠玲議員也說,綠捷驗證疑有規格綁標情形,綠捷不要成為全世界大笑話,驗證技術服務案占標案的百分之二十,以前台鐵就曾發生過韓國公司不要尾款了,以擺爛方式交貨,希望市府要記起前車之鑑,綠捷不要重蹈覆徹。

桃園市長鄭文燦一再表示,希望不要成為廠商造謠的配合,這件標案沒有任何場外交易的問題,這家得標公司一家很大的驗證公司,在台灣有很多成績,如機場捷運、新北市的捷運三鶯線也是這家公司在做驗證的公司;他一定會以最公正和公開方式讓這標案來進行,希望尊重評選的委員們,不要成為廠商競爭「放假消息」的途徑。

桃園交通局長劉慶豐就工程部份提出說明,他說這所有資訊都有附在公開招標案中,也都有規定,綠捷車廂也都有要求,沒有預設立場不讓日本公司參與。

責任編輯:鄭樺

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