【大紀元2017年09月14日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）總投資2,460萬美元的長島鐵路緬街站改造工程目前正在緊鑼密鼓地進行，改造的主要工程包括在東、西方向兩個站臺加建兩台電梯，目前電梯的鋼架結構施工進度過半，預計整體工程將於明年上半年完成。

從法拉盛乘坐長島鐵路往返曼哈頓中城，只需要不到二十分鐘，非常方便。國會眾議員孟昭文12日發文表示，期待車站改建完成後，可以給民眾帶來更大的便利，相信將有更多的法拉盛居民選擇乘坐長島鐵路出行，也會吸引更多的人前來法拉盛，同時減緩法拉盛的交通壓力和停車位不足的問題。

長島鐵路緬街站改造工程從去年夏天開始動工。上月，已完成了西行（曼哈頓方向）站台電梯的鋼結構工程，本週開始搭建東行（長島方向）站台電梯的鋼結構，兩台電梯的部件將在未來數週安裝。

改造工程還包括建設新的售票處、安裝新的站台照明、電氣通信線路，添加站台邊緣黃色警戒線，增設錄像監視器，提供新樓梯以及站台扶手等。長島鐵路發言人唐奧雲（Aaron Donovan）在去年3月介紹工程時曾表示，緬街站工程還包括增設天氣庇護所（weather shelter）的功能， 讓乘客在寒冬風雪惡劣天氣，在溫暖地方等候火車。

長島鐵路緬街站由於沒有電梯，對於行動不便的老人乘坐火車極為不便，尤其是冬天下雪時，上下站臺更加困難，那些乘坐輪椅者更是不可能在此車站乘坐火車，多年來民眾要求安裝電梯的呼聲一直很高。

孟昭文還表示，未來在艾姆赫斯特也將設長島鐵路車站，從艾姆赫斯特坐火車到法拉盛緬街只需不到15分鐘，將減少法拉盛的車流量和並緩解停車位不足的問題。

孟昭文說，她多年前提出改造長島鐵路緬街站的計畫，她非常期待項目的完成。在她的爭取下，去年緬街站的站臺已更換了新的欄杆和車站標誌。◇

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