【大紀元2017年09月11日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）一份最新報告顯示，儘管澳洲的車禍死亡人數大減，但傷殘人數卻在增加。交通事故每年給澳洲造成近300億澳元的經濟損失。 澳洲汽車協會（AAA） 呼籲聯邦政府採取更多的措施來避免交通事故的發生。
據澳新社消息，澳洲汽車協會表示，自2006年以來，雖然車禍死亡人數減少了四分之一至1205人，但撞車事故和事故中受傷的人數卻在上升，需要住院治療的人與下降的車禍死亡人數幾乎相等，從而使得2006年至2015年澳洲在交通事故受傷方面的費用增加了近3億元，達到每年297億元。
同期，撞車事故量也上升了4%，至679,359起。
報告估計，僅一年的交通受傷事故，就造成政府約37億元的直接成本費用，這包括醫療、緊急服務、未來稅收或對傷亡者的財務支持。
在一年近300億元的交通事故總開支中，死亡、醫療、福利是開銷最大的一部分，超過90億元；其次是汽車受損開銷43億元；傷殘護理費用為20億元。
澳洲汽車協會會長布拉德利（Michael Bradley）說，這份報告表明，聯邦政府2011年制定的「國家公路安全策略」註定要失敗。該策略的目標是，至2020年澳洲每年的公路傷亡人數至少減少30%。
布拉德利希望聯邦政府重新恢復於15年前取消的國家公路安全辦公室（NORS），以幫助改善對駕駛者的教育和有關車禍的研究，包括吸毒駕車和開車時用手機在釀成車禍中所起的作用等。
布拉德利還提出，聯邦政府每年用於公路基礎設施項目的數百億元資金應與具體的安全目標掛鈎。「政府可以選擇不採取行動，但是選擇不採取行動不僅造成許多澳人死於交通事故，而且每年造成數百億元的損失。」
「儘管車禍死亡人數在減少，但有更多的人在車禍中受傷，這可能是因為汽車技術和安全氣囊技術的提高，使得更多的人能在車禍中存活下來。過去能致人死亡的車禍，如今只是讓人受傷或殘廢。」布拉德利說，「車禍傷殘者的護理費用和對照看人的資金支持，在交通事故經濟支出中占很大一部分。」
他說，聯邦政府應該在減少交通事故受傷者方面發揮領導作用，通過協調收集有關事故的標準化數據，來從事更好地研究，以幫助減少交通事故率。
責任編輯：瑞木悅
