【大紀元2017年09月01日訊】（大紀元記者馬麗綜合報導）週四（8月31日），48歲的布蘭科（Kim Black）在達拉斯郊區Garland的加油站排隊耐心等待，這已經是她當天到過的第五個加油站了，45分鐘後終於輪到她了，沒想到加油站的工作人員突然揮了揮手說：「沒油了！」

颶風造成煉油廠停擺 產量減少

由於颶風哈維肆虐，位於德克薩斯的美國最大燃料管道和煉油廠受到影響，造成燃油緊缺。適逢9月第一個週一的勞工節假期，正好是汽油需求增加的時候，外出旅行的人和燃料供應商就感受到了這種「切膚之痛」。

路透社9月1日報導，哈維在德克薩斯州肆虐六天之後，汽油減產的危機已經不僅僅限於休斯頓，芝加哥和紐約的油價也看漲，全美的油價都處於今年最高點。

週四，美國能源部從戰略石油儲備中釋放了50萬桶原油。但市場並不缺乏原油，而是缺乏燃料。美國東北部有100萬桶汽油儲備，這些儲量僅夠供應東海岸使用約八個小時之久。而據美國能源部的數據顯示，在一週之前（哈維到來之前），美國汽油的產量達到每天985萬桶，創歷史新高 。

即使在美國有近2.5億桶汽油的儲量，但是大部分存儲的汽油由於洪水泛濫而無法啟用，或者距離需要的地方太遠。

颶風哈維還暴露了輸油管道的一個缺點：管道終端通常只儲存五天的油量。供應美國東北市場和芝加哥地區的一些最大的石油管道因為沒有油，目前已經關閉或減少了運營。

GasBuddy的石油分析師帕特里克．德哈恩（Patrick DeHaan）說：「汽油是一個『按時』的燃料，儘管別人認為我們擁有數百萬桶的燃料，但是這些汽油需要被處理（混合）之後才能使用。」

消息人士說，目前至少有兩個東海岸煉油廠——費城能源解決方案（Philadelphia Energy Solutions）公司和歐文石油（Irving Oil）公司已經沒有油了，因為他們急於向美國東南、加勒比海、墨西哥和南美洲供應物資，以彌補颶風哈維造成的出口不足。

產量減少導致油價飆升

由於美國總產量的24%——即每天至少440萬桶的煉油產量受到颶風遏制，導致汽油批發價和噴氣燃料價格飆升。

據業內人士透露，Motiva有限責任公司的Port Arthur煉油廠是美國規模最大的煉油廠，每天能夠生產60萬桶油，至少將停產兩週。

其它煉油廠的停產時間可能會更長，所以美國全國都可能還沒有看到哈維造成的更大災難後果。AAA的數據表明，上週全國汽油平均價格上漲了10美分，達到每加侖2.449美元，但有些州的漲幅高達19美分。

AAA預測，油價可能達到最高每加侖2.50美元，成為2015年8月份以來最高價。

納什維爾市中部獨立加油站Ben Little Pure的老闆Ben Little說：「從星期五起，我的成本上漲，每加侖飆升30美分。」

美國最大的燃料系統公司Colonial Pipeline表示，從路易斯安那州查爾斯湖東部向美國東北運送的燃料將受到供應限制的影響，而休斯頓和亞瑟港的燃油原產地受到風暴影響被迫關閉。

紐約港區一家由Colonial供貨的汽油商說，他預計將於9月6日抵達的下一批物資可能會中斷。

噴氣燃料（Jet Fuel）的供應也受到威脅。Colonial還為主要機場供貨，如亞特蘭大的哈茨菲爾德機場和華盛頓杜勒斯機場。預計美國的航空公司將會在本週末往全球運送1610萬乘客，比去年增長5%。#

責任編輯：林妍