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關閉16年後 華埠柏路漸開放

將增設半哩長雙向單車道和一萬平方呎人行道 暫無開通機動車通行的計畫

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【大紀元2017年09月01日訊】(大紀元記者蔡溶紐約報導)911恐怖襲擊已經過去16年,原來因安全問題被封鎖的「柏路」,也終於要逐步開放了。紐約市長辦公室、市交通局、警察局與民選官員昨天(31日)宣布,今年秋季將啟動華埠柏路翻新工程,最快明年春季重開柏路的行人路及自行車道。

早前,行人已允許穿過柏路,但是圖中這一段路,行人需繞道馬路而行。交通局表示,柏路翻新之后,行人和自行車騎士可以直接穿過柏路,無需繞道。(蔡溶/大紀元)

交通局局長喬頓伯格(Polly Trottenberg)介紹,原先封閉的柏路,將增設約半英里長的雙向單車道和一萬平方呎的加寬行人道、LED路燈等新設施。在市政廳附近,也會設立新的行人指路標示牌,指導行人走過來。

紐約市長辦公室、市交通局、警察局與民選官員昨天(31日)宣布,今年秋季將啟動華埠柏路翻新工程。(蔡溶/大紀元)

早前,行人已允許穿過柏路,但是需繞道馬路而行。喬頓伯格說,讓自行車和行人直穿柏路,這是一個兼顧「恢復從華埠到曼哈頓下城的通道,同時保障社區安全」的計畫,不過對機動車,目前還沒有開通的計畫,只有公共巴士和特許通行的車輛能過。

近50年來,紐約市政府公園與華埠且林士果廣場(Chatham Square)之間的柏路(Park Row),是連接唐人街與世貿大廈及華爾街金融區的重要通道。過去金融區的工作人員一到午餐時間,就成群結隊步行10分鐘到唐人街吃飯。柏路被封后,轉道到華埠的時間要多一倍,來華埠吃飯消費的人顯見少了很多。

華埠共同發展機構行政總監陳作舟表示,柏路開放自行車道,附近中餐館可以增加外賣生意,在紐約市府附近辦公的人士也可以通過共享單車來華埠用餐,這對華埠餐館業有幫助。中華公所主席蕭貴源欣喜地說:「對中國城這個社區來講,是久旱逢甘霖,就像這邊的監獄一樣,開了一扇門給我們。」

華裔餐館業主:不樂觀

針對機動車道開通的問題,曼哈頓南區巡邏局警司William Morris說,由於柏路緊鄰紐約市警察局總部,也是聯邦和政府部門辦公重地,防控戒備難以降級,柏路很難在短時間內開放通車,畢竟紐約是恐怖分子襲擊的目標,而恐怖組織目前在世界各地還很活躍,惟恐天下不亂。

他說:「911恐怖襲擊事件迫使每個紐約人認識到,不到合適的時機不能開放柏路。不是設定一個日期,而是要在合適的時機開放。我們會根據徒步勘測、區域調查,以及紐約市整體形勢來考量,一步步做出決定。」

不過,多家依賴華人顧客的中餐館,對柏路開放單車和行人道,並不是很樂觀,覺得目前改善不大,期盼著柏路能開放通車。華埠「新蓮香」餐館業主張先生說,現在商家都很難做,希望讓旅遊巴士開進柏路,為華埠帶來更多遊客。

對此,市議員陳倩雯透露,下一步會研究旅遊巴士進柏路的問題,關鍵還要看怎麼解決巴士的「檢查安保問題」。 ◇

責任編輯:艾倫

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