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大洛杉磯新聞

大地震來襲時 南加將會怎樣?

圖為2014年8月24日納帕發生了6.1級地震後,居民從倒塌的車棚中取出了車子裡的兒童座椅。地震造成80多人受傷,建築設施損壞及整個地區斷電。(read Josh Edelson/AFP/Getty Images)

【大紀元2017年09月01日訊】(記者張純之編譯報導)熱帶風暴哈維(Harvey)剛剛在德克薩斯州降下了數萬億加侖的大雨,讓休斯頓這個全美第四大城市為其屈膝。休斯頓的遭遇再次提醒了加州人,一場大型自然災害的可怕。雖然大洪水與大地震不同,但兩種自然災害都會大大改變人們的生活,其影響可能會持續數月甚至數年。

近年來,地震科學家不斷警告,南加地區必將發生一場大地震,而其代價將會是非常巨大的。專家們也試圖推斷,如此地震可能導致南加陷入怎樣可怕的場景,希望提前做出更好的準備。近日,一份基於300名地震專家回饋的研究報告ShakeOut,展示了一些可能出現的情況,如果週四早上發生7.8級地震,預估約有50萬到100萬人被趕出家園。

近千建築全塌 上千人死亡

洛杉磯地區上兩次的大地震:1971年的希爾瑪地震(Sylmar)和1994年的北嶺地震,都導致了較大的人員傷亡。不過,當時最嚴重的破壞都集中在相當小的範圍,並沒有導致全南加地區的生活陷入停頓。

然而,如果南加地區在11月一個週四的早上約10點,突然發生一場7.8級地震呢?ShakeOut報告估計,那麼死亡人數可將會接近1800人,這將和卡特里娜颶風(美國歷史上最大的自然災害之一)帶來的死亡人數相仿。

估計會有超過900人死於大火;超過400人死於鋼筋建築物倒塌;超過250人死於其它建築物損害;超過150人死於信號燈遭到破壞或橋樑斷裂等引發的交通事故。

而洛縣將會成為死亡人數最集中的地區,會有約1000人死亡,之後的是橙縣,預計有超過350人死亡;接著是聖貝納迪諾縣,約250人死亡;然後是河濱縣,約70人死亡。此外,地震還會導致近5萬人受傷。

大地震帶來另一個巨大的生命威脅是建築物倒塌。報告估計,一場7.8級地震發生後,聖安德烈亞斯斷層附近將會有約900幢未加固的磚房會倒塌,砸到屋內的居民或路過的行人,砸毀道路上的車輛和巴士等。

此外,還有50多幢脆弱的混凝土建築可能部分或全部倒塌,危及到其內約7500人的生命;還有5幢鋼結構高樓可能會完全倒塌,其內的5000人都將陷入危險。

道路、引水渠和電力設備被破壞

大地震發生時,南加地區可能會與外界短暫隔離,尤其是那些被山脈和地震斷層包圍的地區。

一個典型例子就是聖蓋博山和聖貝納迪諾山之間的缺口——卡洪隘口,該山口正處在聖安德烈亞斯斷層帶上,通向拉斯維加斯的15號高速公路的主幹道就從該處經過,電纜及其下的天然氣和油管也穿過這裡。

報告說,這些燃料管道一旦被震裂,有點火花就能引發大爆炸,把公路炸出一個大坑來。

還有,公路會斷裂。ShakeOut報告的首席科學家瓊斯(Lucy Jones)說,大地震中,那些穿越聖安德烈亞斯斷層的主要公路都將會遭到破壞:該斷層上的10號高速及15號高速公路路段將出現多處撕裂,15號高速某處可出現15英尺寬的裂縫。

此外還有引水渠。瓊斯說,負責洛杉磯地區88%供水的多條引水渠,正好也穿過聖安德烈亞斯斷層,在大地震中都可能會遭到破壞。

電力設備當然也無法倖免。研究者之一、Colorado Boulder大學的研究教授波特(Keith Porter)在2011年的一份研究顯示,在某些特定環境下,7.8級地震可能導致跨州的高壓電力輸送突然被打斷,整個美西地區都可能會斷電。

該研究說,西部其它幾個州的電力可能會在數小時內恢復電力,但是,重啟南加地區的電路網則可能需要更多時間。

加州獨立電路網系統CAISO(California Independent System Operator)的發言人Anne Gonzales未對該研究置評,但她表示,如果整個系統癱瘓,要恢復可能需花上幾天的時間。

引發火災、山體塌方甚至潰壩

ShakeOut報告估計,7.8級地震發生時,可能會引發1200起大火,導致整個南加地區數千人疏散。屆時,消防人員不僅要面對道路堵塞,而且水管破裂還會導致滅火用水不足。因此,大地震中的一場超級大火可能會毀掉市內數百個木結構房集中的街區。

數百困在倒塌建築中的居民,可能因為無法在大火燒到前獲救而死亡。而最可能發生大火的地區包括南洛杉磯、河濱、聖安娜和聖貝納迪諾等。

瓊斯說,如果地震發生時剛好聖安娜風盛行,或天氣乾熱,那麼大火造成的損失將會更可怕;而如果地震發生在雨季,則會有更多的山體滑塌發生。據估計,一場7.8級地震可能會引發10萬處山體滑塌。

令人擔憂的還有那些高聳的大壩。大地震將導致大壩強烈搖晃,因而潰壩的可能性很高,從而會引發緊急疏散。報告估計,即使是聖貝納迪諾的一座大壩遭到破壞,就可能導致3萬人無家可歸。

此外,受影響的還有救災補給的運送問題。瓊斯說,大地震後,最近的食品補給點就是聖安德烈亞斯斷層對面的地區。

洛杉磯長灘港人造陸地液化

美國地質調查局(USGS)、聯邦緊急事務管理局以及加州州長應急服務辦公室正在評估其它斷層可能造成的破壞。USGS的降低風險顧問赫德納特(Ken Hudnut)本週三說,如果Palos Verdes斷層遇上7.3級地震,新港灘海岸將崩斷,裂縫將一路延伸到洛杉港和長灘港以及Palos Verdes半島東北部地區。洛杉磯港和長灘港底下的人造陸地可能會液化,導致超過200人死亡,以及2000多幢建築被破壞。

赫德納特說,減少港口陸地液化的工程成本很高,也很複雜,包括需要從人造陸地抽水、向地下注入泥漿,或者更換建築物的水泥地基等。

做好最壞的準備 提早應對

一些政府機構近年來一直在做地震安全準備。美國地質調查局等機構近10年來每年都會在南加地區舉行地震演習。幾個加州城市,包括洛杉磯、舊金山、伯克利、聖莫妮卡和西好萊塢等,已經立法要求對市內脆弱的建築進行加固,比如一樓是車庫的木結構公寓等,在地震中就很容易倒塌。

赫德納特說,當前一些設施已經開始被加固,比如引水渠等,如洛杉磯就計劃加固洛杉磯引水渠穿過聖安德烈亞斯斷層的管線。

還有,不僅是穿越聖安德烈亞斯斷層的州際公路會得到加固,加州交通局擁有的其它公路也預計會得到加固;這得自1989年Loma Prieta地震和1994年北嶺地震中多個高架橋坍塌的教訓。此外,州官員還強調,醫院和學校的地震安全標準更高。

前舊金山地震安全主任Patrick Otellini說,卡特里娜颶風和超級風暴桑迪都顯示了大型災害的巨大創傷。他說,災害已經成了新常態,因此一些操作需要長期持續。◇

責任編輯:方平