【大紀元2017年08月31日訊】（記者邱晨溫哥華編譯報導）灰狗加拿大公司（Greyhound Canada）正提申請，要求中斷卑詩北部的灰狗巴士服務，包括16號高速公路，「淚之公路」（Highway of Tears），以及維多利亞與乃耐磨（Nanaimo）之間的路段。「淚之公路」在過去共有40多名婦女失蹤或被謀殺而臭名昭著，多數為原住民婦女。

據CBC報導，8月10日，該公司正式向卑詩乘客運輸委員會（B.C. Passenger Transportation Board）遞交了申請書，強調由於拼車公司、公交系統擴建與乘客量下降，導致這些鄉村路段的乘客在不斷減少。

灰狗公司計畫停開的路線有：維多利亞與乃耐磨之間；喬治亞王子市與魯伯特王子港（Prince Rupert）；喬治亞王子市與Valemount之間；喬治亞王子市到Dawson Creek；Dawson Creek到 Whitehorse。

該公司高級副總裁Stuart Kendrick在一份聲明中說，雖然他們長期採取了補救措施，也與規管機構討論過，不過，實際情況是這些路線難以為繼。

灰狗公司Kendrick表示，今年年初省府宣布，沿著16號高速將開通公交巴士服務，由於無需繳稅，公交車票將比灰狗的便宜80%左右，這種競爭「真是不公平」，他希望省府能夠與灰狗合作，共同改善運輸服務。

16號高速旁的Smithers市市長Taylor Bachrach，希望灰狗改變主意維持現有的服務。他強調說，公交巴士與灰狗的服務路線是完全不同的，公交系統側重在小型路段，而灰狗穿梭於各城市之間。

灰狗公司還抱怨，自2010年起，他們在計畫停開的路線上，乘客量已經減少了一半多，一個衝擊因素是網上的非法乘車共享，他們不需要遵守規矩，而拼車巨頭優步與Lyft還不被允許運作。

Kendrick還表示，乘車共享與公交巴士是他們長期的困惑，曾經與省府洽談過，現已經與新省府約好，希望解決這方面的問題。他不認為，私企能夠在卑詩北部盈利，除非省府出手補助。

灰狗公司的申請如果獲得批准，最早也要到明年，才可能中斷其在卑詩北部的巴士服務。　◇

責任編輯：李道緣