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談一帶一路 台經部次長:面臨3考驗

經濟部次長王美花。 (郭曜榮/大紀元)

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【大紀元2017年08月29日訊】(大紀元記者郭曜榮台灣台北報導)經濟部次長王美花29日出席研討會時表示,中國大陸對於一帶一路的企圖心非常高,積極搶進在東協國家的鐵路、公路和海運建設,不過她也提到,過程中仍有許多挑戰,例如外界對於「潛在財政問題」、「採購透明化」和「經濟與運用機制」3方面就有疑慮。

中華經濟研究院WTO及RTA中心29日舉辦「2017年當前國際經貿新情勢」研討會,王美花出席就「全球近期經貿情勢之動態與展望」做專題演講。

王美花坦言,中國大陸的企圖心非常高,目前浙江義烏到英國的鐵路已經完成,在東南亞則與日本競逐高鐵建設,印度東南方的案子由日本拿走,印尼的高鐵建設則由中國得標,新加坡到雅加達的標案則尚未決定。

一帶一路的工程,背後的經濟力由亞投行支撐,王美花說,大家開始問一個問題,即亞投行若希望各國參與,機制是否公開透明?目前幾個投資案都是中國大陸自己決定與投標,但投資國家的潛在財政問題、採購透明化,以及亞投行對於工程項目的評估、擇定、執行、檢核等程序,還有資金運用的機制等,都不明朗,不像日本 的對外援助計畫,「非常透明,網路上都查得到。」

至於一帶一路與台灣新南向政策的關係,王美花表示,政府完全沒有想跟一帶一路競爭,想的是跟東南亞國家交朋友做生意,策略性地做區域合作,目前台灣的醫療技術、農業科技、資通訊產業都受到東南亞國家高度讚賞,「很多東南亞國家常講一個概念,我們國家就長這樣子,我技術只有一級,要三級的人才與應用才跟得 上,給我十級的沒用處。」台灣中小企業的能力技術跟管理方法,可以讓他們很快學習。

她強調,新南向國家的有錢人都知道,台灣的醫療品質好、費用大概只有新加坡的1/3,更不要講跟美國比,距離近又能得到好的服務,會覺得台灣是很好的選擇。◇

責任編輯:韻寰

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