【大紀元2017年07月05日訊】（記者余天白溫哥華編譯報導）在卑詩省當前的交通法規下，優步（Uber）等公司提供的拼車及召車服務不受當局許可。省自由黨（BC Liberals）曾於省選期間作出於今年年底合法化此類服務的競選承諾，而即將上臺的省新民主黨（NDP）則對該議題採取觀望態度。然而，部分與優步相似的小型地下召車公司卻於近年來擴張迅速，並已引起監管部門的注意。

據環球郵報報導，面向本地華人的拼車公司Raccoon Go由西蒙菲莎大學（SFU）學生Jack Huang創立，通過微信平臺運作。該公司創始之初以向SFU學生提供搬家和機場接送服務為主，現已擴張服務範圍至大溫地區。乘客可通過微信平臺召喚車輛，並使用現金、電子轉帳、支付寶、微信支付等方式付費。

採取類似經營模式的優步公司在卑詩省內被明令禁止。但Raccoon Go公司創始人兼總裁Jack Huang堅持認為，其公司僅僅為用戶提供閒置車輛的資訊，公司與司機間沒有僱傭關係，並非地下計程車公司，因此不違反本地法律。

Raccoon Go公司旗下一名司機Edward Yan則透露，自己在接客後需向公司支付20%的佣金。

卑詩省交通基建廳通訊經理Trish Rorison表示，其部門已收到了關於此類無照召車公司的投訴，目前調查仍在進行中。她還指出，省內未持有乘客運輸執照但提供相關服務的司機將隨時面臨1,150加元的罰款，當局至今已發出5張此類罰單。

由於與Raccoon Go公司類似的地下召車公司以避開官方監管的形式運作，其服務安全性往往成為公眾擔心的焦點。該公司表示，公司旗下約300名司機均需上交五級駕照影本和車輛保險證明，且公司的面試標準「非常嚴格」。但司機Edward Yan也表示，自己在申請加入該平臺時從未被要求通過犯罪紀錄檢查。

溫哥華計程車協會（Vancouver Taxi Association）發言人Carolyn Bauer警告稱，在未檢查司機犯罪紀錄的情況下，地下召車服務可能會對乘客構成危險，乘客應有權知道自己的司機是否值得信任。

責任編輯：李道緣