【大紀元2017年07月05日訊】印度鐵道部官員受邀來台，今天搭乘阿里山森林鐵路郵輪式列車上山參訪，並分享印度3條登山鐵路成為世界鐵道遺產的經驗，期待阿里山森林鐵路也能成為世界文化遺產之一。

嘉義林區管理處表示，印度鐵路去年12月與阿里山森林鐵路簽訂世界遺產合作推動備忘錄，阿里山森鐵自八八風災後一直未全線通車，今年7月3日營運路線才從奮起湖延伸至十字路車站。

印度鐵道部助理次長Mr. Rajendra K. Verma、鐵道遺產司長Mr. Subrata Nath、鐵道部東北鐵路總工程師Mr. B. Lakra等人3至6日受農委會之邀來台，今天搭乘遊輪式列車參訪十字路車站。

林管處指出，目前全球登錄為世界遺產的5條高山鐵路中，印度就有3條，分別是大吉嶺喜馬拉雅鐵路(Darjeeling Himalayan Railway)、西姆拉鐵路(KalkaShimla Railway)、尼吉里鐵路(Nilgiri MountainRailway)。

印度鐵道遺產司長Mr. Subrata Nath表示，印度大吉嶺鐵路擁有5個「之字形」折返式路線及2個「雙迴圈」、1個「單迴圈」螺旋路線，使用的特殊工法與阿里山森林鐵路十分類似。

他說，阿里山森林鐵路有4個「之字形」路線與獨立山3個「螺旋狀」路線相互輝映，期望阿里山森林鐵路也能成為世界鐵道遺產的一員。

印度鐵道部助理次長Mr. Rajendra K. Verma表示，印度鐵路有6.6萬公里長、130餘萬名員工，每年載運旅客數達81億人次，並擁有39輛可行駛的蒸汽火車與34座鐵道博物館。

他說，為了讓全世界看到鐵路文化遺產的珍貴性，並提升鐵路沿線工作機會，因此印度政府透過申請世界遺產鐵路，達到鐵路傳統技術的保存、沿線村民商業活動與生活文化的連結及提升。

Mr. Rajendra K. Verma建議台灣可設立鐵道博物館，阿里山森林鐵路嘉義車庫園區可規劃為戶外博物館，並建立完整鐵道保存及維護管理計畫，以保留及傳承鐵道機械工藝，包括蒸汽機車機械維修、燃煤技術等。

他建議台灣可結合鐵路沿線村落與生態，推出鐵路文化生態旅程，以勾喚起大家共同記憶，增加鐵路旅程的多樣性，並透過現代媒體傳播，如大吉嶺鐵道與寶來塢電影合作拍攝影片，展現鐵路特色及有效行銷。

阿里山鄉十字社區導覽人員上午也帶領來賓探訪十字社區，包括大福麻糬DIY、鐵道茶席、挑夫下山、人力古板車體驗等，體驗先民的艱辛；十字國小的小小解說員則以說唱方式，讓旅客了解十字車站的文化脈絡與口傳歷史。（轉自中央社）