【大紀元2017年07月04日訊】(大紀元記者吳旻洲台灣台北報導)立法院臨時會4日繼續處理「前瞻基礎建設條例」草案,由於在野黨仍強烈反對,各界也有諸多質疑,因此民進黨釋出善意,願意將8年8,900億元的前瞻計畫,縮減成4年4,200億元,期滿後若要追加,須經立院同意;不過國民黨認為,這是綠營的緩兵之計,因此拒絕提議,並主張將軌道建設從前瞻計畫中全部抽出。
因為擔心民進黨強勢通過前瞻草案,國民黨黨團3日晚間夜宿議場,朝野黨團4日一早也邀請官員進行質詢。時代力量主席黃國昌表示,前瞻計畫中的總體經濟分析、創造就業機會內容,包括文字及標點符號,竟與2009年馬政府時代經建會的4年5千億元「振興經濟」內容一模一樣,批評國發會是「不負責任、亂搞」。
黃國昌接著說,前瞻計畫中4萬~5萬的就業機會估算數字,完全錯誤,就連國發會的同仁都承認數字錯誤。時代力量黨團總召徐永明則說,計畫中有一部分跟馬政府不一樣,就對公務人員違法失職的「究責條款」,質疑難道林全內閣不用究責嗎?對此,國發會主委陳添枝回應,政務人員原本就會負責,他不反對加入。
而國民黨團質詢時,則聚焦在「軌道建設」及「預算編列」等議題。國民黨立委費鴻泰質詢時說,政院版「前瞻條例」規定,若計畫涉及都市計畫的擬定、變更者,必要時得依《都市計畫法》規定,由上級政府逕為變更,質疑根本是「帝王條款」,甚至是配合炒地。藍委賴士葆則說,各界對軌道建設存在最大爭議,國民黨團主張將軌道建設從前瞻計畫中全部抽出。
由於在野黨聯手表態反對,國民黨甚至占據議場主席台堅持杯葛,經過民進黨團與行政院長林全溝通後,同意釋出善意,將前瞻的預算期程、規模縮減成4年4,200億元,不過仍留有但書,若延續性計畫在4年內沒有完成,必要時經立院同意,得延續計畫並追加預算。
對此,國民黨也舉行黨團大會因應,會中有藍委認為,若接受民進黨提議,等於是接受二階段前瞻,而且軌道建設若已經施工了,4年後就沒有不准再做的道理,所以國民黨決議,堅持前瞻減半之外,還要把軌道建設排除。不過民進黨團無法接受,協商因此破局。◇
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