【大紀元2017年07月25日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）週二，澳洲新州規劃廳宣布了在帕拉馬塔（Parramatta）周圍建立大帕拉馬塔優先發展區（Greater Parramatta Priority Growth Area）的計劃。該計劃將使帕拉馬塔朝向成為悉尼第二個商務中心的目標又邁進了一步。在未來20年，該發展區內將迎來7萬多套新建房屋，11萬份新工作。
新州規劃廳長羅伯茨（Anthony Roberts）在聲明中說：「大帕拉馬塔地區是人們喜歡居住的地區，且仍有發展空間。這7.2萬多套房屋將分布於悉尼的12個區，以幫助首次置業者在房地產市場立足。」
這12個區分別是：韋斯敏（Westmead）、帕拉馬塔北、帕拉馬塔市中心、哈里斯園（Harris Park）、羅斯希爾（Rosehill）、賴多米爾（Rydalmere）、卡林福德（Carlingford）走廊包括泰勒皮亞（Telopea）和鄧達斯（Dundas）、銀水（Silverwater）、卡梅利亞（Camellia）、悉尼奧林匹克園和卡特街（Carter Street）、霍姆布什（Homebush）、帕拉馬塔路和溫特沃思角（Wentworth Point）。橫跨這12個區的土地面積將有3400公頃。
據悉尼晨鋒報報導，為了資助當地的基礎設施，包括開放區域、學校、道路和輕軌的建設，在這些區建造的房屋需要繳納特殊基建稅。雖然具體數目還沒有確定，但預計和帕拉馬塔輕軌工程沿線的每個新建房屋需繳納2萬澳元的稅款類似。羅伯茨正在考慮一個兩級稅務構架，以適應當地不同的土地價值。而這一稅款不包含在當地政府從開發商那裡籌集的資金之內。
「我可以保證，在20年內，走廊地區會比今天有更多的綠色開放空間，」 羅伯茨說。
他還說，大悉尼委員會建議的可負擔性住房政策將適用於這一區域。該政策規定一個地區價值增長的5%至10%將被用於建造可負擔性住房，以出租給中低收入的人群居住。而大帕拉馬塔地區為可負擔性住房做出的貢獻可能會比政策要求的還高。
該計劃將為當地帶來11萬個工作機會，其中奧林匹克園預計將迎來1.65萬個新工作職位，而衛生和教育集中地韋斯敏將迎來3萬個新工作職位。
輕軌列車將分兩個階段入駐該區，成為地區最主要的交通工具。大約10年後，西線地鐵工程將把帕拉馬塔、奧林匹克園及悉尼市中心連接在一起。
悉尼商會會長博格（David Borger）說：「開發商為基建設施和可負擔住房計劃支付一定稅款是合理和公平的，但是目前還不清楚他們需要支付多少。」
但他對於稅款收取的方式有不同意見，他說：「州政府和當地政府需要在收稅方面共同協作，而不是各自為政。」
責任編輯：瑞木悅
