【大紀元2017年07月25日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）被泄密的澳洲新州政府內閣文件顯示，F6擴展高速公路（F6 Extension）建成後，從悉尼機場附近的聖彼得斯（St Peters）到南部的沃特弗爾（Waterfall）的單程過路費預計將達到10澳元，卡車則為三倍，一次約30澳元。
這將超過擬建的西港隧道（Western Harbour Tunnel）和海灘連接（Beaches Link）隧道單程8元的過路費，成為悉尼收費最高的公路。
從臥龍崗到悉尼上下班的駕車人士在五個工作日將需自掏100元過路費。卡車司機一週來回則需付費300元。
據澳洲廣播公司報導，去年F6公路擴展的一份初步財務報告顯示，這條公路將被分為四段，過路費以每公里40分計算。報告中建議，按照目前的通脹率，單程過路費將為封頂為8元，但到2024/25年，將隨著通脹率升至10元。
如果加上其它公路的過路費，司機駕車穿越悉尼的費用將是驚人的。比如從悉尼南海岸駕車去北海灘，單程過路費20元，來回就得40元。
高額過路費反映出F6擴展公路建設的成本，預計這條公路將耗資180億元。
這與從1975年至1995年F6公路僅1元的過路費簡直沒法比。1975年F6公路開始收過路費時，還引起司機們的強烈不滿，而當時的過路費只有區區40分。
新州交通廳發言人沒有就F6擴展公路過路費問題作出解釋，只是說：「這條公路還處於岩土工程勘察規劃的早期階段，」「政府還沒有對該公路的設計或資金策略做出最終決定」。
責任編輯：瑞木悅
