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北悉尼擬建澳洲首個無樓梯地鐵站口

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【大紀元2017年07月12日訊】(大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導)學習香港和巴塞羅納,悉尼將建澳洲首個衹有電梯進出的地鐵站出入口。在悉尼地鐵線二期工程的修正建議中,新州交通廳已提議為北悉尼維多利亞十字站(Victoria Cross Station)修建一個擁有4部電梯的第二出入口。

據悉尼晨鋒報報導,該出入口將建在車站北端的麥克拉倫街(McLaren Street)上。4部電梯,每部一次最多能運載27人,進出位於地下約31米深處的站台。根據乘客預測,新州交通廳預計在4部電梯全部運行的情況下,電梯的等待人數最多為20人,等待時間為21秒。如果其中一台出了故障,最長的等待時間預計為48秒。

這條從悉尼西北穿越海港大橋、悉尼市中心到達西南的地鐵線,預計到2026年,一天將給維多利亞十字站帶來4.21萬通勤者,到2036年將每天會有4.55萬通勤者。近五分之一出入該站的乘客將會使用那些電梯。

該站的主出入口有自動扶梯通往站台,乘客經過一個步行廣場可以到達米勒街(Miller St),登尼森街(Denison St)和貝裡街(Berry St)。

交通廳以香港、巴塞羅那和華盛頓的地鐵線入口為例,稱這些衹有電梯的車站入口效率很高,對乘客也很直觀。可以為附近學校學生和醫院職工病人乘坐地鐵提供更方便的出入。

作為修改建議的一部分,這個衹有電梯的第二入口將與一個三層高的變電站合併,該變電站原計劃是要建在米勒街上的。如果該建議獲得採納,交通廳將可把米勒街上原購來建變電站的房產按原價退還給原房主。

悉尼新地鐵線將會有31個地鐵站和超過66公里的地鐵線,工程耗資超過200億澳元。一期工程將在2019年上半年交付使用。維多利亞十字站預期2022年下半年完成。

責任編輯:簡沐

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