【大紀元2017年06月09日訊】（大紀元記者張原彰台灣高雄報導）台灣是亞洲郵輪的第二大市場，台灣國際郵輪協會9日舉行海上論壇，於麗星郵輪處女星號高雄港至基隆港航程實施，協會理事長吳勛豐表示，行政院今年敲定台灣郵輪產業化發展策略，設定3大目標，包括旅客人次突破100萬人次、進出港艘次達600艘等，未來郵輪產業商機看好，預估將帶動300億元觀光產值效益。

吳勛豐表示，近年來郵輪旅客成長率提升，根據國際郵輪協會（CLIA）報告，2015年台灣已超越新加坡，成為亞洲主要客源市場第二名，顯示台灣市場的成熟度。未來如欲擴大市場胃納量，則必須發展fly cruises。而透過亞洲郵輪聯盟（ACC）攜手合作，可有效地擴大亞洲郵輪市場規模。

交通部副觀光局長劉喜臨表示，今年全球郵輪搭乘人數2,530萬人，且未有郵輪體驗者，近五成有搭乘意願，且有越來越多千禧世代願意參加郵輪旅遊，代表背後市場相當大。台灣地理位置適中、產業多樣化，扮演亞洲郵輪樞紐的角色。

他認為，台灣開拓郵輪市場，能否有產品創新力，得針對不同客群，提供不同的遊程進行搭配，必須優化岸上行程，塑造港口城市的旅遊魅力，才能吸引更多的歐美旅客來台。

台灣國際郵輪協會提到，郵輪產業不只帶來商機，還會帶來就業機會，交通部航港局已將「放寬郵輪工作條件」辦法報交通部，接著會進行法治預告的動作。希望讓台灣的廚師、學生，甚至是農產品與料理，也能在郵輪上展現。◇

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