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松機遷不遷?台民航局:20年內不可能

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【大紀元2017年06月08日訊】(大紀元記者吳美蓮台灣台北報導)機捷通車之後,讓松山機場遷移議題浮上檯面,8日在「2017桃園機場國際論壇」上,台北市副市長林欽榮再度提出此議題,他指出,機場不需要離家太近,在有可替代的前提下,遷移松山機場,台北天空可因此解嚴。民航局長林國顯認為,遷移松機20年內還不可行。

林欽榮認為,機場不是菜市場,不需要與家離得太近,況且松機當年的運量已飽和,且松機腹地小,建築老舊,也不符合國際民航組織標準機場的規定,加上政府投入1,138.5億元預算打造機捷。政府現在已可考慮遷移松機,可讓台北的天空解嚴,未來松機留下的土地,可讓台北獲得一座森林公園,以及讓捷運路網更便捷。

林國顯認為,機場是國際競爭力的指標,倫敦就擁有5座機場。且在高鐵通車之後,松機以首都機場的身分,與東京、上海等4個首都機場對飛。他說,未來評估遷移松機的成本,若政府負擔得起,民航局會依政策執行,但20年內不可能,現階段應學習如何與松機相處。

政大地政系教授張金鶚認為,松機現階段還有國防需求,如果要將松機遷移,評估得等到2025年桃機第3跑道啟用、2030年第3航廈落成後,桃機才可容納現有的運輸量。

責任編輯:呂美琪

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