【大紀元2017年06月23日訊】根據蒙特婁經濟研究院今天發布的研究，加拿大補助購置電動車，並非降低溫室氣體排放的有效方法，也不符成本效益。

這份檢視安大略（Ontario）和魁北克（Quebec）兩省補助電動車作法的研究作者之一貝塞爾（GermainBelzile）說：「那只是浪費。」這兩個加拿大最大省分電動車補助款，可達車輛價格的1/3。

貝塞爾說：「這些計畫不僅花納稅人大筆金錢，對溫室氣體排放助益甚少。」

魁北克政府設定目標，到2030年要讓100萬輛電動車及油電混合動力車輛上路，目前僅6000輛。安大略省也設定同樣目標。

貝塞爾說，在此基礎上，魁北克碳排放會降低約3.6%，安大略降低2.4%。這兩省都致力在2030年前，二氧化碳排放較1990年排放水平降低37%。

事實上，安大略和魁北克補助購置電動車，花費是消除每公噸溫室氣體的碳市場價格的29倍和16倍。

研究結論指出：「從經濟和環保常理來說，應主張降低或甚至取消那些補助。」（轉自中央社）