【大紀元2017年06月20日訊】（大紀元記者施萍綜合報導）星期一（6月19日）紐約賓州車站的新擴建的西邊大廳在試用五天之後正式對外開放。州長庫默和聯邦參議員舒默到場參觀。庫默表示，由於賓州車站的夏天大修計畫，大都會捷運署（MTA）下轄的長島火車應該給乘客減價，MTA隨即響應了這個號召。

如果你是每天使用賓州車站的通勤人員，你一定會對早高峰下火車後的擁擠站臺印象深刻。如今，這個情況得到了大大的緩解，因為直通第8大道夾31街、8大道夾33街處的莫尼漢車站（Moynihan Station）出入口已經投入使用，這是莫尼漢車站的一期工程。新車站的特點是寬敞明亮，天篷上有數碼打出的「藍天白雲」以及巨大明顯的路牌標誌。而且，乘客可以在大廳中通過巨大的玻璃窗看到下面的火車。這個面積為25.5萬平方呎的車站服務於長島火車和美國鐵路的數條軌道，讓乘客可以不進入老車站就上車；同時大廳內還有餐飲店、其它零售店和辦公室的空間。

州長庫默在昨天莫尼漢車站一期工程的啟用儀式上說：「先進的基礎建設、技術升級以及路牌的改進，讓擴建的西廳立即緩解了賓州車站日益擁擠的壓力，讓紐約人能儘快抵達他們的目的地。」

「這是紐約市歷史上重大的一天，我們朝著莫尼漢參議員的設想向前邁了一步：把郵政總局大樓建設成21世紀的鐵路樞紐。」舒默說，「擴建的西大廳……也將吸引遊客和居民來此吃東西、購物以及欣賞整個建築。」

同時，庫默建議，由於即將到來的夏季維修計畫，很多長島火車的乘客不得不改乘其它火車，「我認為LIRR應該考慮給這些改道的火車票降價。」庫默說。「因為你要人家轉乘火車，像我所說，我們沒有直達火車的能力了。所以我想要求他們（MTA）考慮降價。」在此之前，新澤西捷運（NJ Transit）已經決定給一些受影響的車次半價優惠。

MTA馬上回應了州長的要求。MTA臨時執行董事哈吉姆（Ronnie Hakim）說「州長庫默是對的」，「我們願意響應州長的號召，讓乘客們得到公平的補償。」

現在的賓州火車站每天有65萬乘客通過，這個數字是當年建設容納能力的3倍，所以賓州車站是目前北美地區最繁忙的火車站。車站整個擴建工程預計2020年完成。◇

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