【大紀元2017年06月13日訊】巴拿馬與中國大陸建交，台大國發所教授周治邦表示，巴拿馬因戰略地理位置，並擁有巴拿馬運河，是重要邦交國，斷交對台灣損失很大。在兩岸政策未破冰下，巴拿馬斷交不會是個案。

巴拿馬政府今天宣布與中國大陸建立正式關係，並與中華民國斷交。路透社報導，巴拿馬政府在聲明裡表示，他們承認「世界上只有一個中國」，台灣是中國領土不可分割的一部分。

台巴經貿關係密切，巴拿馬是台灣在中美洲最重要貿易夥伴之一。2004年1月1日台巴自由貿易協定生效至2013年完成所有關稅調降時程後，巴拿馬97%輸台產品及台灣95%輸巴拿馬產品皆降為零關稅。依據我國海關統計，自2004年台巴FTA生效以來，巴拿馬對台出口之平均年成長率達31.65%，我對巴出口平均年成長率則為9.1%。

依據關務署統計，2015年台巴（含Colon FreeZone, CFZ）雙邊貿易總額達1億7319萬美元，較2014年負成長34.8%；其中我對巴拿馬（含CFZ）出口1億4369萬美元，較2014年負成長37.1%，自巴拿馬（含CFZ）進口2950萬美元，較2014年衰退20.6%，我國享順差1億1418萬美元，則較2014年大減40.3%。

巴國人口與市場規模較小，且不以製造業見長，占台灣整體進出口貿易比例甚微，但台灣市場對巴國出口產品重要性則相對較高，依巴國審計部統計局資料，2015年我國為巴國第5大出口市場（2014年為第7大），僅次於美國、德國、哥斯大黎加與中國大陸。巴國咖啡與牛肉等產品挾其免關稅優勢，已成功進入台灣市場。

值得注意的是，長榮集團旗下箇郎貨櫃碼頭（Colon Container Terminal，CCT）第四號深水碼頭頃於2015年12月16日舉行竣工啟用典禮，巴國瓦雷拉總統、駐巴拿馬大使劉德立及巴拿馬海事局部長級局長Jorge Barakat Pitty等均應邀出席觀禮。CCT投入1.5億美元興建之第四號深水碼頭竣工啟用後，年作業規模可自150萬TEU，增加至240萬TEU。

周治邦指出，巴拿馬與台灣斷交是新政府上任後，兩岸關係沒有突破的結果，由於中國大陸在外交上的籌碼比台灣多，若兩岸未能破冰對話，巴拿馬與台灣斷交不會是個案。

周治邦表示，台灣邦交國已經很少了，尤其，巴拿馬因戰略地理位置，並擁有巴拿馬運河，是台灣重要邦交國之一，如今台灣與巴拿馬斷交，對台灣損失很大。

周治邦說明，台灣外交關係多奠基在政策性投資，協助邦交國發展農業、醫療，並引入台商投資，但如今巴拿馬與台灣斷交，當地既有台商形同孤兒，沒有了保障。（轉自中央社）